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    欧洲空巴公司12月14日在图鲁兹发布最新一期全球未来20年民用飞机市场预测报告，预计在2010年至2029年期间，全球将需要约2.6万架新飞机，总值3.2万亿美元，客运量平均年增长率为4.8％，较去年预测轻微调升。

　　该公司去年发表2009年至2028年市场预测报告，估计期内航空交通量会平均每年增4.7％，全球将会卖出2.5万架飞机，总值3.1万亿美元。空巴营运总监莱希称，航空市场较原先预期复苏得更快，刺激新飞机需求，当中仍以单通道飞机最受欢迎。

　　在今年预测的2.6万架新飞机需求当中，只有1000架为全货机，其余均为客机，分别约值2110亿美元和2.9万亿美元。细分该批飞机预测，1.79万架来自单通道飞机，4330架为小型双通道飞机，1910架属小型双通道飞机，1700架为大型双通道飞机。该公司称，新飞机的体积正在不断增加，务求令航空公司以有限成本最大吸收客量增长，减少机场升降挤塞情况和推动环保营运，估计将有更多大型飞机用于连接为数越来越多的“超级大都会”，香港亦是其中之一。

中国线客量增幅最快

　　报告指出，在未来20年，20条客量增幅最快的航线都由中国出发。空巴产品策略及市场预测部总监爱默生表示，在2029年，亚太区航空公司将会承运著全球33％的空运客量，将成为全球最大航空客运地区，美国和欧洲则分别占23％。在2.5万架新客机需求中，10000架是用于取代现有环保效能较低的旧机，1.5万架是来自新增空运需求，以现时全球14000架客机机队的数据计算，客机数量将在2029年增加至2.9万架。

　　另外，空巴预期，未来20年的货运量平均年增长率则达5.9％，高于客运增长速度。该公司称，今年货运量将按年大幅回升18％，估计升势在明年底才会显著收窄。连计更新机队因素，全球在2029年前将再需要2980架货机，当中约有870是来自新飞机，2110架是从旧客机改装而成。

  责任编辑：小薇