当前，无论是从产业结构角度看，还是从提高国民经济竞争力来说，都迫切需要加快现代物流业发展。市委、市政府已将发展现代物流业作为我市“构建十大产业体系”之一进行重点培植和发展，为了更好地认识和了解现代物流业及其发展的重要性、推进的措施等，本报记者采访了市商务局局长王春利。
物流业发展迎来黄金期
陈燕（以下简称陈）：我市将发展现代物流业作为“十大产业”之一重点培植和发展，那么何为现代物流业？它具体包括哪些行业？我市重点发展现代物流业的重大意义是什么？
王春利（以下简称王）：现代物流业是指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。现代物流业是相对于传统产业而言的，是在传统物流的基础上，运用计算机进行信息联网，并对物流信息进行科学管理，从而使物流速度加快、准确率提高、库存减少、成本降低，以此延伸和放大传统物流的功能。现代物流业所涉及国民经济行业具体包括：交通运输业、仓储业、邮政业、批发业和零售业的物流配送等。
市委、市政府将发展现代物流业作为“十大产业”之一进行重点培植和发展，具有四方面重要意义。其一，现代物流业是融合运输业、仓储业和信息业等多产业的复合型服务产业，涉及领域广，吸纳就业多，促进生产、拉动消费作用大。其二，我市发展现代物流业有得天独厚的比较优势。我市自古就有 “神京门户、九达天衢”之称，现在形成了 “三纵三横”的铁路交通网和高速公路交通网，是全国交通运输主要枢纽城市之一。其三，我市有非常大的市场需求。一方面，作为鲁西北、冀东南最大的商品集散地，社会消费市场繁荣活跃，现代制造业蓬勃发展，城市化进程不断加快，为物流业提供了巨大的市场需求，给第三方物流业发展提供了重要支撑。另一方面，随着环渤海经济圈、黄三角经济区、省会城市经济区的发展融合，跨区域的物流需求将保持快速发展态势。其四，现代物流业是全国、全省经济发展趋势所在。 2009年，国务院把物流业列为调整和振兴的十大产业之一，省政府把我市列为六大省级物流节点和六大物流区域核心城市。可以说，物流业发展正迎来黄金期。
开端良好 瓶颈不容忽视
陈：我市现代物流业近几年的发展状况是什么？制约我市物流业始终没有做大做强的瓶颈在哪里？
王：我市物流业发展经过几年的努力已经有了一个良好的开端和起步。去年我市社会物流总额实现1420亿元，物流业务收入完成305亿元，物流产业投资56亿元，物流从业人员10多万人。目前全市已建成各类物流园区、物流中心、货运场站及配送中心132个，仅中心城区就有各类仓储面积660万平方米，成为鲁西北、冀东南区域性物资集散中心，煤炭、木材物流园区规模和交易额均居全省前列。以“万村千乡”市场工程为依托，标准化农家店已达6300余处，覆盖行政村达到75%以上，便利、通畅、安全的农村现代流通网络初步形成。
制约我市物流业发展的瓶颈是区位交通优势没有很好地发挥出来。资源分布散而乱、规模小而弱是制约物流做大做强的重要因素之一，大型有特色的专业物流园区少；骨干带动能力弱，有实力的专业化第三方物流企业过少，现代物流服务能力较弱；物流供需矛盾突出，社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在，制造业自营物流比例过高，社会化水平低，物流运行效率偏低；物流基础设施不配套，尚未建立布局合理、衔接顺畅、高效便捷的综合服务体系，公路、铁路联运能力有待加强；信息技术和人才队伍薄弱，成熟完善的物流公共信息平台建设滞后，物流专业人才特别是高层次人才匮乏。
突破瓶颈 实现聚集化发展
陈：面对存在的问题，我市制定了哪些具体措施以有效突破制约物流业发展的瓶颈？
王：瓶颈的破冰需要做好以下几个方面，一是继续加强基础设施建设，促进公铁联运及陆路中转间的无缝衔接，强化我市区位交通优势；二是强化对物流德州的品牌宣传，扩大吸引力；三是加快大型物流项目的引入，通过其品牌带动作用促进物流产业集聚化发展；四是加强知名物流企业的引入及本地物流企业的扶持培育，促进第三方物流发展；五是加大物流公共信息平台的建设和专业物流人才的引进，提升物流科技化、管理化水平。
构建现代产业体系不能均衡用力，同样一个产业要实现跨越发展也需要重点突破。我市已确定了现代物流产业的主攻方向，将以市场为导向，重点发展四大专业物流。一是发展战略物资储备物流。用足用好国家政策，积极对接央企，抓好大宗商品和生活必需品的储存、分拨和销售，发展成山东省大宗商品物流基地。 二是发展电子商务物流。立足华北、华东地区，建设高效率的物流信息平台，积极引进知名网络营销商在德州建立物流配送基地。三是发展工业物流。以制造业物流服务为突破口，推进物流业与制造业联动，加快培育和引进一批具有较强竞争实力的第三方物流企业，提升物流外包服务水平，鼓励有条件的制造企业剥离物流业务，外包给独立的第三方物流公司，提高物流社会化水平。四是发展农业物流。大力发展农产品物流，规划建设专业物流园区，使物流园区成为特色农产品的信息发布中心、价格中心和物流配送中心。
措施推动 确保3年收入过千亿
陈：我市编制了现代物流产业发展规划，将在3年内把现代物流产业打造成千亿级产业体系，那么规划的发展战略和布局是什么呢？
王：我市确定了现代物流业今后3年的发展目标：巩固德州作为全省六大省级物流节点和六大物流区域核心城市的地位，构建高端化、专业化、信息化、园区化、国际化的现代物流产业体系，把现代物流业打造成全市重点支柱产业，把德州打造成立足本市，面向津冀济，辐射华北、华东和中原地区的区域物流中心和物流基地。总体目标是：从现在开始，用3年时间累计完成投入400亿元，实现物流业务收入过千亿元。
按照 “着眼未来、彰显特色、顶层设计”的原则，我市依托中国物流与采购联合会物流规划研究院和北京物资学院的专家编制了 《德州市现代物流业发展规划》。综合分析物流需求，我市物流发展战略布局突出“一核、两带、三组团”。 “一核”，就是把中心城区作为核心区，打造成为鲁西北、冀东南枢纽型物流中心和华北、华东、中原地区物流基地；“两带”，就是打造“京沪高铁物流增长带”和“鲁冀边界物流促进带”；“三组团”，就是建设“济德经济物流组团”“黄三角物流组团”和“冀东南物流组团”。
我市已制定了具体的推进措施，成立了现代物流产业推进工作小组，建立了责任、协调、保障及考评四项机制和一月一调度、半年一点评、一年一考核的工作制度；培大培强黑马、德百、盖世冠威等100户重点物流骨干企业，实现规模化、集约化和现代化经营；立足于面向境外招大商、面向境内引巨资，争取引进几家世界500强企业；抓好企业内部流程改造和资源整合，打破地区分割、城乡分割、市场分割和条块分割，实现区域物流协调发展。（20110501）
责任编辑：刘康
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