第一，快速发展的趋势。2005年中国快递业的营业额同比增长25％，预计今后五年内增长的速度在30％左右。快速增长的主要原因：一是有市场需求，二是快递业载体装备水平的提高，三是国际快递业的冲击与拉动。

    第二，从传统邮政业务向物流业务发展的趋势。一是服务功能从单一功能向多功能一体化服务转化；二是服务客户从一般家庭向工商企业为主转移；三是快递客体从一般信函、包裹向文件与货物扩展，电子、医药、图书、汽车零部件、高档日化品等商品成为快递业新的客体。

    第三，快递企业向多元化发展的趋势。从所有制结构讲，既有国有如中邮速递（EMS）、中铁快运、民航快递等；也有民营如宅急送、申通快递等；还有外资如美国联合包裹（UPS）、联邦快递（FedEx）、中外运敦豪（DHL）、荷兰天地（TNT）等，形成了三足鼎立之势。国际快递以外资为主，国内快递以国有为主导，民营为主体。目前，城市内快递民营约占90％，省际间快递民营约占50％。

    第四，快递业与电子商务结合的趋势。没有物流业的支撑，电子商务不可能实现其功能，目前许多电子商务业务，特别是国际间的电子商务业务是通过快递企业来完成的。

第五，集中度逐步提高的趋势。国际上快递巨头已十分明显，它们在中国的业务通过并购国内企业，市场份额也在扩大。国内的国营快递业通过重组也在扩大实力，如中铁快运与中铁行包的重组，中国邮政速递与中邮物流的重组等等。民营快递号称有5万家，上百万人，年营业额超100亿元，“散、小、弱、差”比较明显，今后分化与重组在所难免，优胜劣汰是客观规律。

责任编辑：紫藤