北京秦藤供应链研究所
孙前进物流研究室
010-6543-6703 cnjpetr2009@126.com
云南“十一五”全省交通投资将逾1800亿

    云南出省通边的大通道更通畅、更快捷了,到乡村探亲旅游的公路也越来越好走了,越来越多的乡村通了班车、公交车。这是这是经常出差的公司职员秦梅这几年对云南交通运输发展的最大感受。许多奔驰在公路上的人们,和秦梅一样感同身受。

 

每年500亿元的历史性突破

 

    “十五”期间,全省交通建设完成投资为790.8亿元。“十一五”头四年,全省交通建设投资完成1340.2亿元,今年有望再完成500亿元投资。届时,“十一五”全省交通建设投资将突破1800亿元。

 

    这些巨额投资,显著改善了我省路网结构,明显缩短了出省通边行程,大大缓解了农村百姓行路难、乘车难。到2009年底,我省公路通车里程达20.6万公里,高速公路2512公里,二级以上公路8113公里。昆明至泰国曼谷、昆明至越南河内、昆明至缅甸皎漂、昆明至印度雷多4条国际大通道云南段全部建成高等级公路,7条通向邻省的干线公路除滇藏线外基本实现高等级化,昆明至各州市全部通高等级公路。

 

千家万户梦想成真

 

    现在到农村探亲旅游,大家会发现通往乡镇村寨的公路比以前好走多了,通达千家万户门前的班车、公交车也比以前多了。乡村百姓告别行路难、乘车难的梦想,正一步步变成现实。

 

    “十一五”头四年,全省农村公路建设累计完成投资288亿元,累计新改建农村公路7.8万公里。到2009年底,全省13960个建制村有11929个通公路,通达率为85.5%;全省1342个乡镇有950个通了沥青水泥路。今年,力争使乡镇通畅率达90%、建制村通达率达98%。

 

理念更新带来“八个转变”

 

    这些成绩的背后,有“八个转变”“五个理念”最值得一提。“十一五”期间,全省交通运输成功实现了八个转变、树立了五个理念。

 

    八个转变是:从重速度型向重速度、重效益转变,从单纯交通经济效益向经济、社会、环境效益相统一转变,从资源消耗向资源节约转变,从污染环境向环境友好型转变,从单纯强调建设向建设、经营、管理全过程发展转变,从相对分散发展向综合运输转变,从投资驱动型向创新驱动型转变。

 

    树立的五个理念是:人与自然和谐发展的生态环保理念,少花钱、多修路、修好路的建设理念,建设是发展、养护是可持续发展的养护理念,统筹兼顾强基础、科技保障增效能的管理理念,注重发展内涵、突出行业特色的文化理念。

 

责任编辑:全文成


中日物流合作联盟
  • 联盟简介
  • 组织机构
  • 专业委员会
  • 专家委员会
  • 秘书处
  • 中日物流研究联盟
  • 联盟简介
  • 组织机构
  • 专业委员会
  • 专家委员会
  • 秘书处
  • 中日物流与供应链研修班
  • 第二届中日物流与供应链管理师资研修班

    (2021年05月30日--06月04日)

  • 日本物流与供应链20讲(2020年第一期)

    (2020年11月21日始)

  • 北京秦藤物流沙龙
  • 关于发起举办“北京秦藤中日物流沙龙”的通告
  • 中日物流论坛
  • 中日商贸往来与物流体系建设研讨会

    (2016年03月27日)

  • 中日经贸关系发展与自贸区建设研讨会

    (2014年01月18日)

  • 中日经济往来与物流发展研讨会

    (2013年04月02日)

  • 中日经济交流与物流发展研讨会

    (2012年05月12日)

  • 中日冷链物流论坛
  • 第二届中日冷链物流国际论坛(2021)

         ---冷链物流体系建设及其技术设备

    (2021年10月29日--31日)

  • 第一届中日冷链物流发展国际论坛

         ---农产品 · 食品冷链物流与生活品质

    (2019年07月06--07日)

  • 中日物流与供应链研究论坛
  • 第一届中日物流与供应链研究国际论坛

           ---供应链研究与现代流通体系建设

    (2021年04月16--18日)

  • 中日农产品流通论坛
  • 第一届中日农产品流通国际论坛(2021)

    ---生鲜农产品冷链物流体系建设及其技术设备

    (2021年08月00--00日)