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    近年来，伴随经济快速发展，宁波的人、车、路等道路交通要素迅猛增长。据介绍，目前，该市机动车驾驶人超过155万、机动车135万辆、通车里程达到2.1万公里，交警增加到1597名。不过，“与1997年相比，驾驶人增加近132万、机动车增加110万辆、里程增加近1.6万公里，交警只增加300名。”宁波市公安局交警支队支队长汤长源说，人、车、路之间矛盾比较突出，城市交通面临巨大压力。

    汤长源分析说，按照保有量测算，目前每个民警要管理971名驾驶员、845辆机动车、13.2公里道路，任务太繁重。“而警力不足在短时间内又无法解决，于是支队从2003年开始探索以社会化、科技化管理交通的路子。”他指出，科技强警战略以来，该市已累计投资4.5亿多元，逐步建立智能交通管理系统的总体框架。

    “在交通管理智能化发展方面，我们重点加强五大系统建设，即城市道路交通监控系统(一期、二期项目)、道路实时交通信息(事件)采集、发布监测系统、非现场执法系统、高清动态视频监控系统、无线移动警务系统。”汤长源表示，目前的宁波交通管理应用系统已步入国内先进行列。

    据悉，2004年至2008年，在全国范围内实施的城市交通管理“畅通工程”评比中，该市连续五年被公安部、建设部评为一等管理水平，并被授予“模范管理城市”称号。以此同时，宁波交警支队车管所也连续五年被公安部评为一等车管所。

责任编辑 ：杨莹