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    班组创优方兴未艾，管理人员 “下嫁”助阵，以提高执行力为核心的“制度完备、指标科学、操作标准、考核严细”的精细管理模式，逐渐在码头站形成。

    “余副主任是‘下嫁’到我们班的车间领导，班组考核评比，他和我们是同在一条船上系着的利益共同体呢！”

    7月15日上午，中石化巴陵石化供销部码头站化工班班长刘庆平一边和车间副主任余文辉在趸船上维护保养设备，一边向记者介绍。头一天，车间第二季度“班组创优”活动评比揭晓，化工班得分96，排名第二，但是因为有一项否决指标，全班不仅没有蝉联“优秀班组”称号，也与“先进班组”奖项无缘。“我们感到压力大，必须迎头赶上，要不面子上挂不住。”刘庆平说。

    中石化巴陵石化供销部码头站是湖南省唯一的I类口岸外轮停靠装卸点和液体化工装卸码头，承担水运油品、部分化工产品装船出厂以及原油和大宗化工原料卸船进厂任务，年吞吐量达240万吨。它既是巴陵石化位于长江黄金水道上的重要水上物流平台，也是公司对外的一个形象窗口。

    今年初，码头站决定在原油班、罐区班、锅炉班和化工班四个班组之间开展优秀班组竞赛活动，深化精细管理，倡导自主管理，树立榜样典型。竞赛做到标准、检查、讲评与考核四落实；看实效，重进步，实事求是，宁缺毋滥，不打“印象分”，不搞“轮流坐庄”，以精神奖励为主，物质奖励为辅。

    码头站车间主任徐乐军说：“车间明确了优秀班组竞赛包括技术指标、日常管理、特色工作和否决指标四项主要内容，出现上报车间安全、廉政事故实行当季否决。同时，为完善车间管理人员与班组的联责考核机制，车间行政组不参与评选，管理人员全部‘下嫁’到班组，与班组捆绑考核。”

    码头站“下嫁”制度规定：车间管理人员分四组“下嫁”到四个生产班组，原则上每季度轮换一次；“下嫁”人员奖金在班组考核发放，与班组管理全方位联责；“下嫁”人员原则上每周至少进入班组一天协助班组发现与解决问题，每月至少帮助班组解决2项以上实际问题，并指导班组每月开展一项特色工作；“下嫁”人员每月向车间经济责任制考核小组书面汇报工作，车间每月讲评“下嫁”管理，奖优罚劣，并在车间通报。

    “车间管理人员‘下嫁’，我们班20多名同事都表示欢迎！”原油班班长熊凯说，“大家在长江边工作环境比较艰苦，‘温差三度，风大三级，人黑三分’，车间体恤一线班组的辛劳，管理人员领着我们一起‘比学赶帮超’，这样的传、帮、带形式好，团队竞争也服众。”

    安全是码头站工作的重中之重，四个班组在创优活动中都如履薄冰，“下嫁”的管理人员也细心指导。第一季度，化工班严抓巡检和交接班，强化外来船舶安全管理，两次及时发现苯乙烯、环己烷船装卸过程中的重大隐患。罐区班也落实外来槽车安全监护举措，及时发现和妥善处理苯乙烯槽车泄露险情。而总分第一的锅炉班，却因一名班员安全违纪而被“一票否决”。“对此，‘下嫁’的管理人员到班组反复宣讲安全，督促大家增强‘我要安全’意识，从每个细节做起，维护班组的整体形象。”码头站车间党支部书记曾洪贵说，“二季度，锅炉班以95.5分的成绩被评为先进班组。”

    降低煤耗是锅炉班职工最操心的事，在“下嫁”的车间主任徐乐军、设备技术员李连凯和统计员梅霞的参与下，锅炉班开展“让黑渣火起来”活动，创新建立了上煤分批过磅、煤渣混合取样等办法，通过建立煤渣样示范台，分析热值，对比煤渣样的好坏，算黑渣细账，上半年平均煤渣含碳量为10.8％，控制在16％以内，相当于少烧煤226吨，节省了17万多元的费用。

    班组创优方兴未艾，管理人员“下嫁”助阵，以提高执行力为核心的“制度完备、指标科学、操作标准、考核严细”的精细管理模式，逐渐在码头站形成。上半年，码头站安全生产“零事故”，实现港口货物吞吐量112万吨，同比增加8万多吨，实现考核利润1600多万元，同比增加320多万元。

责任编辑：芯彤