北京秦藤供应链研究所
孙前进物流研究室
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吉林省加快构建长吉一体化现代交通运输体系

长春向东,吉林向西,占吉林省经济总量60%的这两个特大型城市正在走向一体化。省交通运输厅围绕省政府提出的 “提升两区、建设三带、打造若干重要节点和功能区”的长吉一体化总体布局,科学规划,精心布局,着力推动“集约的基础设施系统、现代的运输装备系统、科学的组织系统”发展,构建畅通、高效、安全、绿色的现代交通运输体系。到2015年,为长吉一体化服务的高速公路、一级公路、二级公路里程将分别达到1863公里、930公里、2520公里,分别新增1416公里、280公里、62公里,形成“两纵三横三环”骨架公路网;基本建成“三纵两横三联”干线公路网;长吉两市主要对外通道全部达到高等级公路标准,区域内县()通高速公路,重要节点镇通一级路。

  长、吉两市是我省经济社会发展的核心区域、国家批复的长吉图开发开放先导区腹地,也是我省构建以辽源、四平、松原为支点的中部城市群的核心,集中了全省支柱和优势产业龙头企业。长吉一体化范围包括长春市、吉林市规划区和九台市、永吉县全境,以及公主岭市范家屯镇。区域面积约14000平方公里,占全省总面积的7.5%;区域总人口约663万人,城镇化率为63%。初步预计,到2020年,长吉一体化区域城镇人口将达到700万人,城镇化率达到80%以上。加快推进长吉一体化,既是我省统筹推进城镇化的首要任务,也是长吉图开发开放先导区建设的中心任务,还将有助于形成全省城镇化发展核心区,进而带动中部城市群发展,形成东北地区新的经济增长极。

  省交通运输厅厅长王树森介绍,按照长吉一体化的总要求,省交通运输厅将本着“先行、先试”的原则,围绕强化长吉都市区产业升级和人口集聚,构建城市经济产业带、现代农业产业带、生态休闲旅游产业带,打造长吉一体化重要节点和功能区,着力推动“集约的基础设施系统、现代的运输装备系统、科学的组织系统”发展,加快建设“大通道、大路网、大枢纽”,发展大物流,形成大交通。主要任务:一是结合长吉两市的城镇布局、产业发展和资源分布情况,构建以高速公路为主的骨架公路网,提高长吉两市公路干线的服务水平。“两纵三横三环”骨架公路网争取2015年底前全部建成;“三纵两横三联”干线公路网多数项目将于2015年底前建成通车。二是以国家公路客运枢纽建设为核心,分层次、有重点地推进两市客运基础设施建设,合理调整货运枢纽站场布局,拓展多式联运、现代物流等服务功能,提高客运的覆盖面和服务水平。三是大力推进公路运输体制创新和机制创新,积极探索长吉两市公交化的有效途径。

  2010年,省交通运输厅将抓好“四个一”工程,即建成一批项目、开工一批项目、储备一批项目,做好统筹长吉一体化交通发展规划。其中,长春至德惠76公里、长春至九台50公里一级公路改建工程竣工通车;完成吉林至草市259公里高速公路的全部路基桥涵及部分路面工程,明年全部建成通车;吉林市雾凇路客运站投入使用。启动长春至四平、长春至吉林段高速公路扩容改造,争取开工吉林经舒兰至荒岗(吉黑界)高速公路;加快长春经济圈环线农安经九台至伊通、长春至双辽、长春至大蒲柴河等高速公路,长春至吉林公路(S101,长吉北线)九台至吉林段、长吉南线一级公路扩建工程等项目前期工作,并抓紧资金筹集和落实,争取尽早开工建设;近期编制完成长吉图交通发展规划,与交通运输部签定推进长吉一体化加快交通发展共建协议,完善长吉两市国家公路运输枢纽总体规划,确定长吉两市综合客货运枢纽项目,创造条件加快开工项目建设。

  据悉,目前省交通运输厅已按照省委、省政府的总体规划,进一步分解细化交通运输工作任务和目标,层层落实责任;编制完成了《长吉一体化公路交通发展规划纲要》;正集中力量加快该区域项目可研的报审批步伐、资金筹措等前期工作,着力构建“事权统一、分工明确、责权明晰”的体制和机制,加强技术创新和管理创新,以确保长吉一体化交通发展目标如期实现。

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  1、长吉一体化总体布局:“提升两区、建设三带、打造若干重要节点和功能区”--“提升两区”,即进一步强化长吉两市都市区的产业升级和人口集聚,提升城市建设和管理水平,显著增强中心城市的辐射带动作用。“建设三带”,即沿长吉北线的长东北先导区、九台市和吉林北部工业新区,以及中间的卡伦湖、龙嘉、左家、桦皮厂等重点城镇,发展壮大农业机械装备、生物医药、新材料、精细化工等产业园区,构建城市经济产业带;沿长吉南线英俊、劝农山、岔路河,以及搜登站等城镇,尤其是以岔路河中新食品区为主要载体,打造现代农业产业带;沿长吉南部双阳、北大湖镇,规划建设各具特色的现代商贸、旅游产业,打造生态休闲旅游产业带。同时,着力打造九台、双阳、岔路河等一批重要节点,以及长东北保税区、空港经济区、奢岭奥特莱斯城市综合体、中新食品区等若干各具特色的产业功能区。

  2、“两纵三横三环”骨架公路网--“两纵”是北京-哈尔滨、哈尔滨-吉林-沈阳高速公路;“三横”是珲春-乌兰浩特、大蒲柴河-科左中旗、抚松(松江河)-长春-双辽高速公路;三环:长春绕城、吉林绕城和长春经济圈环线高速公路。

  3、“三纵两横三联”干线公路网--“三纵”是舒兰--吉林--永吉--北大湖高等级公路,九台--西营城--前董家--万昌--双阳一、二级公路,德惠--长春--公主岭一级公路;“两横”是长春--吉林北线和南线一级公路;“三联”是大口钦--桦皮厂--搜登站--永吉(口前)一级公路、左家--岔路河--西阳--北大湖二级公路、龙家堡--双阳二级公路。

 

责任编辑:麦唛

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