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    由中国外运长航集团金陵船厂建造的我国第一艘江海洋一体化10万吨级干散货海轮，10月22日在金陵船厂舾装码头发出第一声震耳的汽笛，开始自己的处女航。这标志着中国外运长航集团造船能力首次跃上10万吨级。

   “长航吉海”轮船东为中国外运长航集团凤凰公司，首航将驶往澳大利亚、北欧和南美。“长航吉海”轮也是凤凰公司订制的4艘10万吨级海轮中最先交付的一艘，另外3艘将于今年下半年和明年底全部交付使用，同时交付使用的还有12条5万吨货轮，用于宝钢、马钢、沙钢、武钢、重钢等沿海沿江大型企业的矿石、煤炭等原料运输，长航凤凰公司由内河走大洋的发展战略将成为现实。

    该轮总长229.2米、宽38米、总高约48米、吃水14.9米，载重量9.25万吨，可为武钢等国内大型钢铁、电力、煤炭企业提供远洋运输服务，是目前我国内河造船厂建造的最大吨位船舶。

    中国外运长航集团造船能力近年获得飞速提高，所属金陵、青山、江东、宜昌四大船厂迅速壮大，国内外订单已经排到2011年，年造船达到150万载重吨，造船能力由2003年前的万吨提高到去年的5万吨，今年跃升到10万吨，整体实力直逼中船重工，成为我国排名第二的造船大户。

责任编辑：叶子