恩智浦半导体(NXPSemiconductors)近日宣布两项新合作案,其一是与货运业者TNTInnight荷兰分公司、卷标制造商IPEX集团共同合作,进行大规模RFID实地测试;其二是与Skymeter签署备忘录,将整合两家公司的最新解决方案开发计费技术,满足道路使用收费系统(RoadUserCharging,RUC)及其它汽车相关移动付费市场的需求。
使用RFID不但可大幅改善TNTInnight递送业务的管理能力,同时可为TNTInnight的客户带来更好的货物追踪服务。该公司与恩智浦的合作项目目的,在于全程追踪可回收的运输装置(ReturnableTransportItem,RTI),从客户托运的起始发货点到最终交货点,再返回客户发货点的整体供应链。在试验期间的前三个月,TNTInnight与来自农业、安装(Installation)和医疗业的三家客户合作,目的是运送可回收的运输装置至某些交货地点。
IPEX集团则以其经过验证的技术为基础,将恩智浦超高频UCODEG2XL智能卷标芯片整合至自己的卷标系统,以追踪荷兰境内2,000个运送包裹。UCODEG2XL是针对此次项目所特别挑选的一款芯片,不仅能为TNTInnight提供远距离资料读取能力,更能改善高密度读卡器范围内的资料读取效率。
上述项目自2007年开始运作,由于RFID预计可有效提高供应链管理效率,因此使TNTInnight获得荷兰Syntens(由荷兰经济部出资建立的非盈利组织)的补助资金。该项目的发展潜力极大,不仅有助于荷兰发展成大型物流中心,还可以推动各产业的领先企业积极发展如TNTInnight、恩智浦与IPEX集团的跨产业合作。
恩智浦与Syntens的合作则将为道路使用收费系统提供独特的车用GPS定位解决方案,并达到跨国界的互通性要求;例如荷兰、法国、欧洲和世界某些地方的道路使用收费系统项目中将采用欧洲电子收费系统(EuropeanElectronicTollingSystem,EETS)的定向指令。
此次合作将整合恩智浦车用通讯及讯息服务车用单元平台(AutomotiveTelematicsOnBoardUnitPlatform,ATOP)芯片与Skymeter以全球卫星导航系统(GNSS)为基础的(按时间、距离和地点)收费资料应用程序和服务。
恩智浦的ATOP解决方案可以形成“独立运行”的车用单元(OBU),支持失窃车辆追踪、紧急事件通报、道路收费等认证或授权的服务与应用程序。此外,ATOP还能用作高阶开放式车用通讯及讯息服务平台的前端设备,提供多种服务,比如:依据里程付费(pay-as-you-drive)、电子地平线(e-Horizon)、生态导航(Eco-Navigation)和当地行动服务。
责任编辑:谢逸