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鞍山市为适应经济社会快速发展的需要，努力破解交通运输瓶颈,基础设施不断完善，初步形成了以公路为基础，铁路为骨干，充分发挥航空、水运比较优势，结构合理、有机衔接、协调发展、资源节约、环境友好的现代综合交通运输体系。

    在公路方面：鞍山市基本形成了以沈大、盘海、沈山三条高速公路为主骨架，以国省干线为主通道，县乡公路为脉络的现代化公路交通网络系统。目前，为打造鞍海经济带，加快融入沈阳经济区，成为“五点一线”的互动发展区，鞍山市先后建设了辽宁中部工业走廊出海通道（辽阳、鞍山段）、腾达通海产业大道（鞍山至海城）。此外，海岫丹高速公路已全面开工建设。我市还预计在2010年5月开工建设鞍山至台安的高速公路。全市高速公路网将日趋完善。

    在铁路方面：现有的境内铁路有长大铁路、海沟铁路和海岫铁路，在海城呈十字交叉，秦沈客专途径台安。随着哈大客专、盘海营客专（两条客专设计速度均达到350公里/时）的建设，到2012年，“二十分钟到沈阳，一小时到大连，三个小时到北京”的梦想即将变成现实。同时，岫庄铁路已全面开工建设，海岫铁路升级改造工作已提上日程，这对于繁荣海岫地区的经济，解决两地，特别是山区百姓出行难的问题具有积极的意义。此外，正在规划修建鞍山至台安的铁路，将结束台安没有铁路货物运输的历史。城际铁路（鞍山至海城）项目开始启动，并被列入省政府沈辽鞍城际轨道交通计划。

    在航空方面: 鞍山腾鳌机场的机场路以及硬件配套设施正在紧锣密鼓的建设当中，我市已与南航达成协议，预计年底前将率先开通鞍山至北京航线，上海与广州航线则将相继开通。目前，市民可在桃仙机场鞍山城市候机楼乘坐大巴直达沈阳桃仙机场。

    在港口方面：鞍山规划建设牛庄港，把鞍山变成港口城市，目前牛庄港可行性试航已圆满成功。建设鞍山牛庄港项目，开发辽河水运航运通道，与全省的陆路交通形成综合运输网，有利于辽宁“五点一线”环渤海经济圈的快速发展，实现沿海经济向内河经济的辐射，带动海城、鞍山、辽宁乃至东北老工业基地全面振兴。

责任编辑：麦唛