北京秦藤供应链研究所
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“黄马高速”预计后年完工货运车辆不再走昆玉

“黄马高速”26亿政府投资已落实预计20122月完工。

 

由政府投资的昆明东郊的经开区黄土坡至马金铺高速公路26亿余元资金已落实,近日该高速路建设方对”项目造价咨询服务”进行招标,计划请”第三方”对工程全过程的投资、造价作跟踪审核,提供工程造价方面的咨询服务。

 

在此之前,工程招投标多为施工单位招投标、物资采购招投标等等,类似”项目造价咨询服务”招投标并不多见。

 

黄马高速公路已于今年2月开工,目前进入建设项目实施阶段,所涉及的工程造价,主要作为研究比较,把建设项目的造价控制在科学合理的范围之内,根据项目的进展,随时纠正发生的偏差。一句话,保证报价符合工程建设需要,钱不至于”白出、乱花”。

 

因此,黄马高速路招投标的服务周期为工程全过程跟踪审核,招标范围包括施工、工程竣工结算、项目决算等阶段的造价控制、咨询及审核等工作内容。参加报名时间为98日至914日,开标时间定于1013日。

 

据悉,黄马高速路投资渠道为政府投资,工程建安费约264843.89万元,资金来源已落实。黄土坡至马金铺高速公路项目造价咨询服务招标人为”昆明建设管理有限公司”,招标工程为昆明黄土坡至马金铺高速公路,项目建设总规模30.448公里,其中主线长25.248公里,马金铺连接线长5.2公里,路面为沥青混凝土路面。

 

项目主线起点黄土坡至上庄子段按双向六车道高速公路;设计速度100公里/小时,路基宽33.5米,行车道宽6×3.75米,汽车荷载等级:公路--I级。连接线上庄子至马金铺段(马金铺连接线)按双向四车道高速公路,设计速度100公里/小时,路基宽26米,行车道宽4×3.75米。

 

据介绍,黄马高速公路可以提供马金铺至昆明收费站这一段”昆玉高速”的”复线”,因此,拟将货车运输分流至黄马高速路,而原来的昆玉高速这一段,更多地担负昆明主城到呈贡新城的”城市主干道”的作用;黄马高速路的第二个作用,是服务呈贡新区王家营物流基地;第三是通过立交桥与昆石高速公路相接,这样,从昆嵩高速过来的货车,可不进城即可前往昆玉或者昆石高速路。规划中的昆嵩高速路,从嵩明(小铺)至止点黄土坡,经浑水塘、万溪冲、小营、高家庄等地,止于马金铺。

 

黄马高速,拟于最近交地,于10月全线启动,预计工期20个月,即于20122月完工。

 

 

责任编辑:典韦

 

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