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    “现代物流业”被称为是服务于国民经济的生产型服务业，是国民经济转变发展方式的重要一环。“现代物流业”究竟“现代”在何处，作为产业主力的企业家如何构建“现代”物流企业，这是在抢抓“十二五”发展机遇时需要思索的问题。

    目前，中国物流与采购联合会对于物流企业展开的综合评定主 要 是 依 据 国 标GB/T19680-2005进行的。企业被分为三类五级，类别主要说明了企业业务在物流产业链中的位置不同，即主业的重心有所不同，有仓储型物流企业、运输型物流企业、综合性物流企业等。五级则主要体现了企业经营实力的差别，为年物流综合收入、企业总资产数量和质量、设备设施的数量、业务辐射面、信息化管理水平等。国标对企业的管理水平也做了规定，主要是企业员工的文化职业水平和通过质量管理认证的要求。

    目前全国通过评定的等级物流企业已经达到1292户，成为中国物流业的代表团队，日益受到社会的重视。等级物流企业日益被社会接受为“金牌资质”，因而在市场经营中具有很高的信用。这也说明了中国物流与采购联合会对企业评定的科学性、规范性、实用性。在这个意义上讲，通过中国物流与采购联合会企业等级评定的A级企业具备了现代物流企业的特征。

    由于等级企业的评定是事后评定，许多物流企业家希望掌握现代物流企业更直观、突出的特征，以便在策划、建设、思考、优化、管理、研究中使用。因此总结提取反映现代物流企业的特征，可以帮助企业家理解现代物流企业的内涵和实质。

    现代物流企业之所以称为“现代”，从国标可以看出四个主要因素：人员素质现代化、操作业态现代化、设备设施现代化、管理方法现代化。这些现代化的概念反映在企业实际的运作中主要表现为生产要素“十三化”。

    一、人员技能复合化。现代物流企业服务理念和运作要求员工具备相当的文化水平和专业知识以及技能。由于流程的不断改进和优化，这些员工具备很强的岗位适应能力，熟悉多种操作技能。与传统企业比较，具备了一人多能、一岗多责的特点，因而劳动生产率有了很大的提高。

    二、服务理念亲情化。企业员工的工作态度和就业精神发生了根本变化，真正树立了“用户是上帝”，“用户是亲人”，“用户是伙伴”的理念，从而使“用户的需求”真正成为了“我的使命”。在这类企业中，职业道德与职业行为高度统一，只有具有独特而成功文化的企业才能实现这样的真诚和默契。所以服务理念亲情化也可以表述成职业行为理念化。

    三、企业经营规模化。企业规模化是企业提高经济效益的基础，由于规模效益的作用，物流企业才有可能自我成长，自我发展。企业如果不能突破规模的限制，就没有财力基础实现设备设施的更新升级。

    四、企业运营网络化。物流企业的经营规模来自于自身营销网络的能力和效率，营销网络则是由经营门市网点和使用的计算机连接成网络。由于网络的作用，辐射面越大、影响越大、功能越强，资产使用的集约功能越强，效率就越高。随着企业业务的扩大，网络也在同步扩大。可以说网络就是企业资源的扩张器，是企业利润的蓝海平台。

    五、资源功能集约化。目前，可以供企业发展使用的资源特别是土地，资金等日益缺乏，使用成本日益上升。因此，企业家在强调对企业精益管理的同时，对企业所使用的资源也应集约使用，并考虑在同样的资源条件下，企业可以集约地向用户提供多种服务功能，比如一站式办公服务大厅，用户省时省力，企业节约了土地房产，提高了资本生产率。

    六、企业发展联动化。为扩大物流企业的市场，物流业调整和振兴规划提出物流业与机械制造业联动发展。“联动”就是要物流企业积极发掘扩大合作网络，积极加入供应链，使自己融合在产业链条中，才能做到联动发展。换句话说，物流企业不能消极等待需求服务，而是与一批重点大客户建立长期稳定的合作关系。

    七、企业业务高端化。高端业务是指在物流产业链上具有控制力的业务或者是核心业务，具有较高利润和资本盈利率的业务。企业家在策划企业业务结构时，要避免低水平重复建设，避免进入业务饱和、竞争激烈的低端业务市场，要选择好业务的切入点，注意保持自身核心业务的技术、资源和流程控制力。

    八、企业操控信息化。信息化是现代物流业运作的基础，从订单的获得，到包装、装卸、分拨、储存、运输、加工、配送等物流操作，信息化提供了物流操作的集约、监控、查询、统计、管理等操作指导。因而依靠互联网和计算机系统实现的信息化是现代物流企业保证物流操作“安全快捷方便可靠”的突出特征之一。

    九、库办设施立体化。库房和办公建筑立体化的优势主要是提高设施利用率和生产率，立体仓库的生产效率大大高于平房库，而且便于采用机械化、自动化设备，节约人工费用，在土地资源日益紧张的情况下，立体库是扩大企业储运加工能力的有效措施。

    十、企业装备机械化。现代仓储企业很多都使用自动化仓库，结合自动化仓库的使用，也可以根据实际情况使用多层库，装卸码摞则使用机械化操作，叉车、行吊等是最常用的装载工具。随着物流效率的提高和劳动保护措施的进一步完善，人工搬运的比率逐步下降，机械化、自动化、智能化的操作手段日益提高。

    十一、企业管理认证化。经过多年的发展，国际社会对企业的管理水平有着共同的认证标准，目前国内流行的认证标准是ISO9001：2000质量管理体系认证，ISO14001环境保护体系认证，OHSAS18001职业健康认证。中国国家标准GB/T19680-2005规定：参加物流企业等级评定的必备条件是已经获得ISO9001质量认证。企业参加以上的管理认证，是一个按照国际标准打造企业核心竞争力的过程。

    十二、企业治理股份化。企业运行的质量和企业发展的前景决定于企业的治理结构，现代企业的治理结构就是新三会一层制，即股东大会，董事会、监事会和管理层组成的结构，企业管理实践证明了这种治理结构可以较好的解决企业内部各种利益分配，充分发挥生产要素的功能，形成稳定的运作机制。

    十三、企业环境旅游化。现代企业的一个重要标志是文明生产。文明生产要求企业的生产经营环境文明优美，能使来企业的客户和员工身心愉悦。只有客户愿意上门，才能“人气通四海，生意达三江”。需要指出的是，目前我国大部分物流企业在这一方面急需提高，具体的做法要根据每个企业的实际，采取适当的办法。注意营造客至如归的服务氛围，宣传企业的经营理念和文化标识，着力改变物流产业“傻大笨粗、文化肤浅、灰脸汗颜、行为粗俗”的传统印象，为企业开拓更多的合作关系和发展前景。

    在物流企业运行的实践中，业态创新和管理创新丰富多彩，而且企业的具体情况也不同，因此评价企业的因素不能一概而论，在此提出的十三条评价标准只是帮助企业家分析评价企业运行的总体状态。需要指出的是，企业的实质是要有盈利能力，这是企业运行和存在的基础，任何先进的技术投入都会涉及到一个投入产出的成本考虑。因此，本文提出的现代化特征只是为企业家朋友提出了努力的方向，鼓励企业家朋友精益求精，不断进步。

    侯东卫 现任陕西省物资集团副总经理、陕西省物流与采购联合会副会长，高级工程师、西北大学经济学硕士、物流企业高级评审员。1990年赴前苏联参加联合国企业管理培训，1992年赴日本参加联合企业管理培训。多年来从事物流商贸企业和化工企业的管理工作，是陕西省委、省政府2009年表彰的国企改革的先进个人，他积极参与省内物流企业的咨询与升级，为企业的发展献策献力。有多篇物流业的论文在全国性报刊和陕西日报及会刊发表，例如《抓住三个关键，实现安全发展》、 《西安物流业发展研究》、 《加快发展现代物流业》、 《传化物流中心的启示》、 《现代物流企业的加速器》、 《企业文化是现代物流企业的灵魂》、《深厚的情结殷切的希望》、 《盛世唤物流发展正当时》等。

责任编辑：芯彤