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    一个脱胎于中国最大零售企业百联集团的综合性物流企业，一个嫁接了众多传统资源却又让人耳目一新的现代物流企业——上海现代物流投资发展有限公司 （以下简称 “上海现代物流”）。你可能还不熟悉她，但她却因百联集团而几乎无所不在。在日前中国物流与采购联合会公布的第十批A级物流企业中，她荣列5A级综合物流企业。

    从传统商业储运到现代物流，上海现代物流有着怎样的独特的演绎？

    上海现代物流前身是百联集团物流事业部，2006年12月通过重组，成为百联集团全资子公司。她是百联集团旗下的以整合、优化企业供应链为核心，融现代物流项目投资管理、规划资讯、技术服务、软件研发、人员培训等功能为一体的综合性物流企业，目前拥有长桥物流、商业储运、华联配送、百联配送、晶通发展、宝联五金等11家成员企业。

    2003年12月，百联集团物流事业部成立之初，职工队伍人数近3000人，人员结构老化；仓库设施陈旧，现代信息技术在物流运作过程中的应用还较少。面对这种“一穷二白”的状态，公司“穷则思变”，通过加强企业文化建设、创新观念等有效的渠道变革，给企业注入新活力。

    从传统仓储业向现代物流业的嬗变，可以说是一个需要“脱胎换骨，破旧立新”的过程。对此，上海现代物流总经理王铭强认为：“嬗变的动力就在于企业文化建设，进而引导观念的转变和创新。只有这样，才能使企业或企业所属的整个产业价值链条在同行业内始终具有领先性。”

    几年来，公司先后提出“创百联物流业，做现代物流人”、“联接一切可能、服务创造价值”、“捕捉振兴机遇、优化增长方式”、“超越自我，超越传统”等口号，通过开展保持党员先进性教育、学习实践科学发展观活动和集团“三增强”、“强店（库）战略”等一系列活动，将观念转变和创新的要求作为企业文化建设的核心内容，真正贯彻到了日常业务和工作的全过程中。

    “随着全球经济一体化的发展，市场竞争日趋激烈，物流服务的需求方对第三方物流的要求越来越高，第三方物流企业要在当前激烈的市场竞争中脱颖而出，必须不断进行业务创新。”王铭强这番话是对中国物流现状的思考，也是对自己的要求。

    从何创新？上海现代物流就是将市场需求作为导向，结合自身优势，在原有提供物流和信息集成服务的基础上，果断引入资金流的服务内容，通过物流延伸服务，将物流服务与金融服务相结合，以定向采购业务为突破口，对客户指定的货物进行采购、仓储、加工、配送。

    王铭强介绍说，从2007年初，公司就开始进行定向采购业务模式方面的探索，历经3年多发展，该业务涉及领域已经涵盖钢材、有色金属、汽车、化工原料等诸多领域。期间通过不断优化结构并完善风险控制流程，逐步淘汰了部分不适合开展定向采购业务的行业。

    近几年，城市配送受到政府的重视，2009年3月，国务院在《物流业调整和振兴规划》中指出，“在大中城市发展面向流通企业和消费者的社会化共同配送，促进流通的现代化，扩大居民消费；加快建设城市物流配送项目，鼓励专业运输企业开展城市配送”。上海市政府也把城市配送作为物流业的重点发展的产业，这更加有利于第三方物流公司和大卖场企业间的合作发展。“大卖场和大型超市满足人民生活的各种需要，是城市中不可缺少的部分，不少大卖场的商品是由各个供应商直送的，要货慢、送货难，物流成本居高不下。这些一直是困惑这些企业的瓶颈。”对于城市配送物流，王铭强有着自己的思索，“如果将商品由第三方物流公司集中配送，会产生什么样的效果呢？” 

    基于这些考虑，上海现代物流公司紧抓市场机遇，积极尝试为百联集团下属的华联吉买盛、世纪联华进行商品配送，提供技术和服务支撑，包括DC服务、自动补货、X-docking配送、DM、退货等一体化的服务。最终为吉买盛和世纪联华大大降低了库存，减少了物流成本，提高了作业的运作效率、降低了缺货率、促进了销售。

    百联配送从开始和吉买盛合作，发展到负责世纪联华的配送业务，始终坚持市场化、轻资产的运作方式，它重点关注的是对于信息系统的建设和运作团队的培养。通过几年来的努力，信息化建设和城市配送的专业团队建设都初具规模。

    截止到目前，百联配送与吉买盛的项目发展至今已有配送门店20家，服务供应商超过260家，配送商品数量逾5600种，一些配送系统已成体系。百联配送与世纪联华的项目发展至今配送门店达68家，服务供应商超过300家，配送单品逾5500种，已经形成了规范的配送体系。

    上海现代物流成员公司上海长桥物流有限公司依靠一流的现代物流管理体系、精细化的物流服务，在激烈的市场竞争中脱颖而出，赢得了高端客户信赖，成功将世界500强的医疗用品企业美资BT药业引进。“在市场竞争、品牌白热化的今天，营销操盘只有‘智造奇迹，智取人心’才能‘智在必得，智赢市场，智谋天下’。”王铭强如是说。或许从这句话里，我们能总结出上海现代物流成功的关键所在。

    自2006年起就与BT建立起战略合作关系，在长桥基地建立了BT药业华东地区配送中心。2008年4月，长桥物流公司在为BT药业提供药品全过程仓储物流服务的基础上，根据客户需要，把药品配送服务延伸到医院内部，为上海一家三甲医院提供医院内的输液药品仓库管理和配送服务，将输液药品从医院仓库配送至各个医疗病区、医院输液配置中心，以及将相关药品从医院输液配置中心配送至各个医疗病区的全天候配送服务。

    这开创了医药配送变“到医院”为“进病房”，长桥物流与药业、医院合作的创新物流服务新模式。这种创新的物流服务模式，是优化院内药品配送流程的一种新的尝试。这降低了医药供应链的物流成本，确保了医院药品送达的安全、及时、准确，延伸了长桥的供应链物流服务，获得医疗用品企业、医院、物流企业三赢。

    据悉，BT药业将继续扩大在中国的经营规模，位于金山的工厂已增加了生产线，预计今后的运作量将大幅上升，长桥物流公司正在探索进一步拓展同BT药业合作内容，延伸各种物流增值服务，加大合作面，争取与BT中国旗下全国各分公司开展全面合作。
重任在肩

    谈及上海现代物流投资发展有限公司的发展前景时，王铭强表示，在现代物流不断发展的新形势下，公司新一轮发展的具体做法是：建立一个以总部为核心，管理、决策、调控和指挥的中心，聚焦两个以制造业物流和商贸零售业物流的物流业务发展重点，在已建成的长桥基地、桃浦基地、全方基地、马陆基地的基础上，筹建北上海地区物流基地、浦东物流基地，构筑六大核心基地，营造涵盖供应链管理、金融物流、设备租赁、国际物流、信息技术、物流人才的六大支撑体系。

    采访最后，王铭强对记者强调说：“国内物流市场历经二十几年的发展，现阶段就我国物流产业的发展条件而言，政府、企业、学界、包括环境的积极性基本上都已经具备，但仍存在着一些痼疾，需要及时的调整并予以更正。作为行业内的代表，大力发展现代物流业，为我国现代物流事业的发展积极贡献力量也是我们企业义不容辞的责任。”

    一番话语中折射出了上海现代物流的社会责任感。相比发达国家已经全球化的物流企业，中国物流企业仍显弱小。因此，上海现代物流也希望不只是在国内强，更要实现在国际强；不仅要实现自身强，也希望带动全行业强。

责任编辑：芯彤