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    从2006年改制之前的连年亏损（改制前一年亏损427万元）到目前年收入过亿元，年利税突破500万元，得到客户广泛认同。通过四年改制发展，成功跃入全国3A级物流企业之列。回眸过去，楚元石化物流有限公司（以下简称楚元）董事长王宁在感叹中自豪。
    他说：“四年来，我们没有懈怠，一年一大步，坚实走来。目前公司的经营范围已大幅扩展，逐渐从以物流为主向制造业延伸，并形成物流业与制造业联动发展的新格局。”那么究竟楚元起死回生之道是什么呢？

    对从年年亏损到大幅赢利的跌荡历程，王宁给我们一幅简洁的素描：“第一年，改变观念打基础，第二年，健全体系求生存，第三年，打造品牌谋发展，第四年，完善文化图腾飞。这就是楚元的发展轨迹。”

    一个巨大亏损的企业，扭转她的第一把钥匙不是资金，不是资源，而是一种理念。让人意外，又让人深省。兵法讲“上下同欲者胜”，也许只有众心合一才可能让一个濒临倒闭的企业起死回生。

    楚元的经营理念：“和谐楚元，责任物流”，“和谐才有希望，责任保证一切”。

    管理一个小型企业靠权威，管理一个中型企业靠制度，而管理一个大型企业则靠文化，文化是管理的灵魂。公司改制四年，建立和完善了公司文化体系，以“和谐+责任”构筑楚元文化的核心，以“全面协助客户创造价值为使命，用和谐才有希望、责任保证一切”的企业精神打造楚元物流品牌，力争用5--10年的时间成为物流行业的卓越企业。公司的企业文化从建立到广泛推广，得到了员工的广泛认同，全体员工自觉遵守，并贯彻到实际工作之中，减少了公司的管理成本，创造了巨大的管理效益，使企业朝着良性的轨道发展。

    这种理念首先正在企业内部形成一种独特的“家文化”：因为为家，所以不辞辛苦；因为为家，所以和谐奋进；因为为家，所以重任担当。这种无形的文化理念为公司每人输入了活力和拼搏进取的“火力”。

    楚元的和谐经营文化也是一种外向的文化，这和谐包括与客户的和谐共生。“我们物流信息丰富，服务及时，与客户建立了良好的关系。我们的服务和经营管理得到了这些客户的高度肯定。可以用‘主营业务稳中有增，板块结构持续优化，经济效益显著提升，员工收入稳步增长，企业发展后劲充足，楚元物流走向和谐’48字来概括公司目前的状况。”王宁解释说。

    企业的成功，人才是关键。楚元的成功也得益于对人才的培养和运用。

    王宁说：“楚元坚持‘从内部岗位培养人才为主，辅之以关键岗位外聘人才为辅’的人才战略。第一，公司认为‘只要提供合适的平台，人人都是人才’，坚持决策层的系统外训（如参加深圳中旭教育集团的‘总裁执行模式’培训班）、管理层的内外训结合（如中旭的咨询式内训、青岛海尔的考察外训等）以及操作层员工的系统内培三者相结合，在员工的培训方面投入了大量的精力，也取得了应有的效果。4年间，取得高级物流师的人员达28人。第二，关键岗位采取‘请进来’的办法，引进岗位急需的行业专家和技能操作人员，4年共外聘员工近300人。”

    人才队伍的发展和壮大，为楚元物流业务的发展提供了有力的保障。

    王宁强调：“改制四年，楚元的物流运输及其网络已初具规模，向专业化、网络化、信息化的方向逐步迈进：从运输方式分，我们有公路运输、水路运输、铁路运输及公铁联运代理来保障客户的需要；从运输品种分，我们有普货运输和危化品运输资质和能力；从地域划分，华中、华南、华东都有我们的合作伙伴和物流网点。公司的经营范围涵盖物流运输、产品（包括塑料制品、金属包装容器）制造、物资贸易、车辆修理等。”

    品牌是企业软实力的最鲜明体现。在推广品牌形象上，楚元不遗余力。

    王宁介绍说：“楚元是中国物流与采购联合会及湖北省物流协会的常务理事单位，借助这一平台以及中石化改制物流企业每年一次的物流论坛，逐步加大与荆门市内、湖北省内企业间的联系和合作。扩大了企业在行业内的影响力。”

    王宁认为，参评A级物流企业不是最终目的，是促进公司物流管理水平全面提升、学习借鉴先进理念、建设符合楚元实际的现代物流企业的一种途径；而评上A级物流企业则既是楚元的荣誉，也是一种责任，一种鞭策。

    王宁也把品牌作为企业发展的无形驱动力。对荣列3A级物流企业，王宁表示：“第一这可以进一步改善外部环境。A级物流企业，作为物流企业的形象、信誉标志，含金量很高，是公司的一种无形资产，对公司开拓物流市场无疑起到了很大的推动作用，并使得公司在地方政府中的企业形象和信誉有了很大的提高，反过来对促进地方经济发展和物流服务质量的改善、带动就业、提升地方政府的形象又会起到积极作用，如此良性循环，使得公司会更加受到地方政府政策扶持、投融资的眷顾。第二，可以进一步提升公司的管理水平。公司将以此次评估为契机，全面推行A级物流企业的作业标准，服务标准，按A级物流企业的要求对硬件设施进行改造、配置，按A级物流企业的理念对公司业务进行整合，对业务管理及流程进行梳理，使得公司的物流服务更接近客户、更易被接受，公司服务水平进一步加强，市场份额进一步增加，发展后劲进一步增强。”

    楚元在稳定的石化物流核心业务的基础上，利用母体企业的资源，加强同中石化改制物流企业的互动，探寻深入合作、建立石化物流网络的可能，以此为基础，逐步打造网络化、信息化、专业化的现代物流企业。

    王宁及他的团队从未停止对行业趋势，企业未来发展的思索。

    王宁介绍说：“去年初，物流业搭上了国家十大振兴的末班车。这份规划明确提出，到2011年，培育一批具有国际竞争力的大型物流集团，以及重点发展9大物流区域，建设10大物流通道和21个全国性物流节点城市。这对物流业来说是一个巨大机遇，同时也是一个巨大的挑战。能否解决长期困扰我们的单兵作战、税负高、成本高等问题，让物流企业摆脱困境，并给物流业带来根本性变化，以实现物流业的‘弯道超车’，都是我们物流人应该思考的问题。”

    王宁还指出，由于缺乏相关的行业规定和国家法律、法规的支撑，物流行业自律性较弱，进入物流的门槛仍显过低，造成了低端物流充斥市场，营运资质参差不齐的现象。在同一竞标条件下，规范的物流队伍与个体从业者，由于社会责任感与诚信度等差异性，会导致价格的不公平和市场的不合理现象发生。A级物流企业评选是一个非常好的契机，希望有更多法律、法规性的约束条件和优惠政策出台，对现有物流市场进行整合和规范，产生一批可与国外物流巨头相抗衡的物流企业，让本土品牌的物流企业在竞争中不落下风，是我们每一个物流人都应该思考和努力的。

责任编辑：芯彤