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    11月16日，东莞市经济和信息化局正式发布《东莞市现代物流业发展规划2010--2020》（下称《物流规划》）。在这份《物流规划》中，生态园城市配送物流园区入选，将东莞物流产业空间布局由计划的“一港三带五园区”改为“一港三带六园区”。同时，根据规划内容，生态园城市配送物流园区将选址在寮步镇、东莞生态产业园等交通便利的地区，以城市物流配送为主，面向东莞市城区，兼顾香港、深圳和广州等珠三角核心城市。

    据《物流规划》项目组成员、华南理工大学物流与供应链管理研究中心主任王爱虎透露，在《物流规划》编制之初，规划布局初定为“一港三带五园区”，计划重点加快建设虎门港物流基地和东莞保税物流中心（B型）、立沙岛石化仓储物流园、常平大京九物流园、石龙中外运红海物流园、茶山铁路物流园六大物流园区的建设，生态园城市配送物流园区不在计划内，在征集有关部门和相关镇街意见后，最后才被写进《物流规划》。

    据介绍，生态园城市配送物流园区今后将承担周边区域的物流节点功能。

    根据规划，生态园城市配送物流园区将以GMP医药配送、商贸零售企业配送、电子商务配送、汽车零件配送为主，辅以零售结算、贸易采购、流通加工等功能，引导或引进商贸企业、物流企业，将商品配送中心设在生态园城市配送物流园。

    从《物流规划》看，东莞市的物流业将利用毗邻香港、深圳和广州等核心城市的区位优势和发达的综合物流网络，针对三地人口日常消费所产生的配送需求，开展城市配送物流业务。而生态园城市配送物流园区，将在这项计划中发挥重要作用。

    王爱虎认为，经过统一规划的物流园区，将通过配送中心的分拣、加工、配装，科学地选择配送路线，为城市工商企业及其他服务业提供小批量、多品种、高频次的配送服务，满足企业低成本、高效率的物流需求。

责任编辑：芯彤