北京秦藤供应链研究所
孙前进物流研究室
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海运费连续8周下跌 跌势难止

据秦皇岛通盈船务有限公司223日提供的煤炭海运价格显示,以2万吨至2.6万吨船型为例,秦皇岛港至上海、张家港、广州海运费分别为30/吨、35/吨、65/吨。与29日公布的32/吨、37/吨、70/吨相比分别下浮2/吨、2/吨、5/吨,环比降幅分别为6.25%、5.40%、7.14%。与20091214日的海运费105/吨、110/吨、150/吨相比,降幅已高达71.42%、68.18%、53.5%。

 

  由于节前铁道部对电煤采取了其中抢运,实现了大秦线每天增运10万吨、日均达到100万吨的目标。直供电厂存煤持续回升,直供电厂存煤天数已均达到10天以上。而随着寒潮天气的消退,电煤日耗下降,220日,六大发电集团的总日耗为26万吨,环比下降44.5%。另据统计本周动力煤价格下调幅度均在40--50/吨左右。电厂存煤量上升,日耗下降、煤炭价格的快速回落使得海运费降至目前较低水平。

 

  223日,秦皇岛港的煤炭场存已达716.7万吨。目前煤炭交易户大多持观望态度,交易量明显下降。随着节后南方工厂的陆续开工,电煤日耗有望回升,或将带动电煤需求。

 

责任编辑:博禅

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