2009年8月20日，广西壮族自治区党委副书记、自治区主席马飚主持召开铁路建设专题工作会议，要求全力以赴加快推进广西铁路建设，争取尽快建成发达完善铁路网，打造西部出海和连接东盟的铁路大通道，助推中国―东盟自由贸易区发展。
8月15日，中国与东盟签署了《投资协定》，标志着中国―东盟自由贸易区将于2010年正式建成。广西是中国―东盟合作的前沿和门户，处于东盟经济圈、华南经济圈、西南经济圈的结合部，区位优势不可替代。加快推进广西铁路建设，打造出海出省大通道，是中国―东盟自由贸易区发展的迫切需要。
会上，马飚听取了自治区铁路办、南宁铁路局关于铁路建设工作汇报后指出，在铁道部的大力支持下，广西掀起了大规模铁路建设高潮。今年1月至7月，广西铁路建设投资同比增长6.47倍，为广西成功应对国际金融危机、促进经济社会平稳较快发展作出了积极贡献。全区上下要进一步统一思想，充分认识到加快推进广西铁路建设步伐、建设发达完善铁路网，是构建国际大通道、助推中国―东盟自由贸易区发展、发挥广西区位优势、提高广西竞争力的迫切需要。自治区党委、政府将继续采取“非常办法、非常措施、非常力度、非常政策”，确保铁路建设的任务不变、目标不变、决心不变。
马飚强调，各级党委、政府要进一步加大对铁路建设的支持力度，制定完善的保障机制，强力推进征地拆迁等工作；自治区相关部门要加快项目前期工作，加强铁路建设工程督办，加大建设资金筹措力度；建设、施工等单位要抓住第四季度施工黄金期，打响“旱季攻势”，掀起新一轮铁路建设高潮。对当前铁路建设中存在的影响施工进度等问题，马飚一一作了部署，督促相关部门立即采取切实有效的措施尽快解决。
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