北京秦藤供应链研究所
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论第三方物流的核心竞争力(一)

随着全球化竞争的加剧、信息技术的飞速发展,物流科学成为最有影响力的新学科之一。特别是80年代西方掀起的放松管制浪潮,让市场机制推动运输发展,第三方物流得以诞生,并日渐成为西方物流理论和实践的宠儿,尤其是在供应链管理中,自营还是外购物流服务已成了企业不能回避的决策之一。在中国,多年来在计划经济体制的沿袭下,使得原本是一个系统资源的物流业的管理权限被分别划归成若干个部门,也就是说,一个企业如果要在国内从事铁路、公路、航空、海运货物运输,他必须分别向不同的部门有关审批单位提出申请。更重要的是由于条块分割严重而无法做到科学有效的统一配置,资源浪费惊人。随着WTO的来临,我国的第三方物流企业不仅面临着“入世”的冲击,而且也存在着巨大的市场。对于第三方物流公司来说,不仅要判断自身企业的市场定位并给客户提供个性化的增值服务,而且还要注意在服务过程使双方达到互利双赢。

 

1.1第三方物流的定义

 

所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。

 

第三方物流,英文表达为Third-Party Logistics,简称3PL,也简称TPL,是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属于第一方,也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于它的服务方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同,所以有人称第三方物流为“合同契约物流”。

 

综上所述,第三方物流是第三方物流提供者在特定的时间段内按照特定的价格向使用者提供的个性化的系列物流服务,是企业之间联盟关系。

 

1.2第三方物流的基本特征

 

1)是合同导向的一系列服务

 

第三方物流有别于传统的外协,外协只限于一项或一系列分散的物流功能,如运输公司提供运输服务、仓储公司提供仓储服务等。第三方物流虽然也包括单项服务,但更多的是提供多功能、甚至全方位的物流服务,它注重的是客户物流体系的整体运作效率与效益。同时,第三方物流都是根据合同条款的要求,而不是客户的临时需求,提供规定的物流服务。

 

2)是个性化物流服务

 

第三方物流服务的对象一般都较少,只有一家或数家,但服务延续的时间较长,往往长达几年。这是因为需求方的业务流程不尽相同,而物流、信息流是随价值流流动的,因而要求第三方物流服务应按照客户的业务流程来定制。这也表明物流服务理论从“产品推销”发展到了“市场营销”阶段。第三方物流企业提供物流服务是从客户的角度考虑,为客户提供定制化的服务。从这个角度来看,第三方物流企业与其说是一个专业物流公司,不如说是客户的一个专职物流部门,只是这个“物流部门”更具有专业优势和管理经验。

 

3)要求需求方与供应方之间建立长期的战略合作伙伴关系

 

在西方的物流理论中,非常强调企业之间的“相互依赖”关系。也就是说,一个企业的迅速发展光靠自身的资源、力量是远远不够的,必须寻找战略合作伙伴,通过同盟的力量获得竞争优势。而第三方物流企业扮演的就是这种同盟者的角色,与客户形成的是相互依赖的市场共生关系。客户通过信息系统对物流全程进行管理和控制,物流服务企业则对客户的长期物流活动负责。第三方物流企业不是货代公司,也不是单纯的速递公司,它的业务深深地触及到客户企业销售计划、库存管理、订货计划、生产计划等整个生产经营过程,远远超越了与客户一般意义上的买卖关系,而是紧密地结合成一体,形成了一种战略合作伙伴关系。从长远看,第三方物流的服务领域还将进一步扩展,甚至会成为客户营销体系的一部分。它的生存与发展必将与客户企业的命运紧密地联系在一起。

 

4)以现代信息技术为基础

 

信息技术的发展是第三方物流出现和发展的必要条件。现代信息技术实现了数据的快速、准确传递,提高了仓库管理、装卸运输、采购订货、配送发运、订单处理的自动化水平,使订货、包装、保管、运输、流通加工实现一体化,客户企业可以更方便地使用信息技术与物流企业进行交流和协作,企业间的协调和合作有可能在短时间内迅速完成。同时,电脑软件的迅速发展,使得人们能够精确地计算出混杂在其他业务中的物流活动的成本,并能有效管理物流渠道中的商流,从而促使客户企业有可能把原来在内部完成的物流活动交由物流公司运作。目前,常用于支撑第三方物流的信息技术有:实现信息快速交换的EDI技术、实现资金快速支付的EFT技术、实现信息快速输入的条形码技术和实现网上交易的电子商务技术等。

 

1.3核心竞争力的涵义

 

在激烈的市场竞争中,有些企业在各种复杂的市场环境中长盛不衰,而有的企业却只能成功一时。成功的企业能够持续发展的关键, 在于这些企业在不断变化的竞争环境中能始终保持着自身的竞争优势,而从根本上决定并制约企业保持竞争优势的能力就是核心竞争力。核心竞争力是企业独有的一种特殊资源,普拉哈拉德和哈默尔于20 世纪90 年代初在《哈佛商务评论》上指出:“核心竞争力是能使公司为顾客带来特别利益的一类独特技能和技术。”这篇标志性文章首次提出了核心竞争力的概念。此后,核心竞争力的概念和理论得到迅速的推广和发展,竞争战略研究的重点开始由以外部的市场结构为中心的竞争理论转移到企业自身的素质培育上来。

 

企业核心竞争力是指企业独具的、支撑企业可持续性竞争优势的核心能力。它可更详细表达为,企业核心竞争力是企业长时期形成的,蕴涵于企业内质中的,企业独具的,支撑企业过去、现在和未来竞争优势,并使企业长时间内在竞争环境中能取得主动的核心能力。企业的一般竞争力,如营销竞争力、研发竞争力、理财竞争力、产品竞争力等,只是企业某一方面的竞争力,而企业核心竞争力却是处在核心地位的、影响全局的竞争力,是一般竞争力的统领。从企业核心竞争力不同表现形式角度可将企业核心竞争力分为三类:核心产品、核心技术和核心能力。他们之间关系密切,产品来自技术,技术来自能力。

 

1.4核心竞争力的特征

 

普拉哈拉德和哈默尔认为核心竞争力与其它竞争力之所以不同, 是因为它具有如下基本特征:

 

1)价值性。核心竞争力具有充分的市场价值,能给消费者带来价值创造和价值增加;为企业创造长期性竞争的主动权;为企业创造超过行业平均利润水平的超额利润。

 

2)独创性。即企业的核心竞争力为企业独自拥有,并不易被竞争对手所模仿,抄袭或经过努力可以很快建立。因此,那些内化于整个组织体系,建立在系统学习经验积累之上的专长,比建立在个别专利,个别技术骨干或某个出色管理者基础之上的专长,具有更好的独创性。

 

3)延展性。核心竞争力可支持企业进入各种更有生命力的市场。核心竞争力为企业各种现有各项业务提供一个坚实的平台,也是发展新业务的引擎,它决定着企业如何实行多元化经营以及如何选择市场进入模式,是差别化竞争优势的源泉。

 

4)渐近性。这是因为核心竞争力是在企业演进过程中长期培育, 并经过长时间知识、技术和人才积累逐渐形成的。许多企业成功的经验表明,核心竞争能力的形成需要10 年左右,甚至更长时间。

 

5)动态性。在企业间竞争日益激烈的市场环境下,若企业固守某一产品或技术原地不动,则其核心竞争力随时间推移就会减弱,而长时间形成的技术和产品优势也会丧失。另外当其它企业纷纷掌握了有关技术专长以后,这个专长就仅仅是进入这一市场的基本条件,而不能再为企业提供相对于其它竞争对手的优势了。

 

6)整体性。企业核心竞争力的核心是企业的核心技术能力,但它不仅由技术因素决定还与企业经营理念,员工精神状态,道德标准等非技术因素有密切关系。企业核心竞争力是企业技术水平、R&D 能力、生产能力、管理能力和经济实力的综合体现。

 

企业的核心竞争力是一个复杂的多元系统,归纳起来主要包括以下几个方面:

 

2.1核心技术能力

 

企业的核心技术能力构成核心竞争力的核心。第三方物流企业的核心技术能力不仅取决于现有的物流设施、技术装备的现代化水平, 而且更重要的是企业能够有效地将这些技术装备应用到提供的服务中去,提高服务水平,使技术资源转化为企业的技术优势。它包括第三方物流企业的研发能力和服务创新能力。沃尔玛将传统的配送方式进行改革,运用越库运输技术大大提高了配送过程的效率,这种创新使其在零售领域后来居上,建立了竞争对手所无法企及的竞争优势。

 

2.2应变能力

 

企业应变能力是指第三方物流企业要随时根据物流市场供求状况的变化、需求模式的改变和技术革新进展而及时调整服务方式,这种应变能力是物流企业在快速发展的竞争环境中得以取胜的关键。由于终端消费模式的转换以及生产和零售领域的变革使得物流服务市场发生了重大变化,第三方物流企业要想获得持久的生存能力就必须要不断调整企业的运营方式和提高企业的信息化水平,以适应物流需求向小批量、多频次发展的趋势。

 

2.3整合能力

 

企业的整合能力涉及到第三方物流企业的组织结构, 信息传递, 企业文化和激励机制等诸要素。它的作用在于通过管理过程的制度化、程式化,将企业的技术知识和服务技巧融入企业的核心竞争力中。第三方物流企业组织效率的高低决定了企业将物流技术优势向市场优势转换的效率。现代物流尤其强调各个物流功能的整合作用,整合能力是第三方物流企业核心竞争力非常重要的一个方面。

 

2.4营销能力

 

企业的营销能力反映第三方物流企业在成长过程中培育的市场影响力,它通过将潜在竞争优势转化为现实利润优势而直接或间接影响物流企业的核心竞争力。它主要包括第三方物流企业的服务营销能力、企业在顾客中的形象和声誉。满足顾客需要是物流活动的最终目的,第三方物流企业与现有顾客之间的关系和对潜在顾客的渗透能力是第三方物流企业核心竞争力的直接体现。

 

责任编辑:紫藤

 

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