北京秦藤供应链研究所
孙前进物流研究室
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中国展团秣兵厉马力拓海外市场

    2009年的一场经济寒冬使中国物流装备市场面临了巨大挑战,然而挑战背后是机遇,随着国家连续出台的一系列经济刺激政策,给中国物流装备企业带来了巨大的市场机遇。中国物流技术装备业的复苏不可逆转。面对竞争日益激烈的国内市场,出口成为企业发展壮大的新选择。国内物流企业将抓住难得的后危机时代抢先占领市场,汉诺威物流展则当之无愧地成为了他们的推广平台之一。多年来,国内物流产品以价格低、性价比高的优势横扫国际市场,许多企业已经将主要市场放在了国外。

    主办方德国汉诺威展览公司高级副总裁裴喜透露,市场对2011汉诺威物流展的响应非常积极,申请参展的企业摩肩接踵。据统计,截至11月初,中国厂商报名参加2011汉诺威物流展的面积已超过2700平方米,相比往届,参展商和面积数均有明显增长,增幅达20%。国内顶尖企业合力、柳工、宝骊、浙力、浙江杭叉、如意、上力、美科斯、中力、诺力、台励福、大连叉车等都已报名参展,并将搭建超大面积展位和最新产品与技术高调亮相,展品包括机械搬运设备、仓储技术与车间设备、内部物料系统与软件等。由此组成的中国展团还不乏来自辽宁、广东、北京等地的企业,越来越多的国内厂商积极参展,足见他们力拓海外市场的决心势不可挡。

    在全球经济高速发展的时代背景下,市场对灵活创新的物流系统的需求正日益增长,只有高效地管理和使用物流及信息流,企业才能立于不败之地。在2011汉诺威物流展上,“物流工厂”这一概念将关注创新的智能机器自动化解决方案,这一方案可灵活地适应复杂、非标准化的物流流程。国内企业可以在参展的同时,更好地向国外领先物流企业发展的信息流自动化等高新技术加以学习,以此提高企业自身物流环节中的技术水平。

    与此同时,上届展会首次推出的“港口储运系统”板块也将于明年进一步扩大展示规模。对于要求简化海运货物流程,然后将货物运送到周边区域的港口操作者来说,创新的技术会成为重中之重。这意味着要在港口物流中更加强调对自动化技术的使用。同期举行的港口论坛将汇聚各方物流专家讨论此项行业最新趋势。另一重量级同期论坛——汉诺威国际物流论坛首次由国际领先的德国物流协会主办,并亮相明年展会,来自世界各地的业内专家、学者和专业人士将围绕物流可持续发展这一话题展开讨论,焦点关注于中国、美国、俄罗斯、巴西和印度。

    作为全球最具影响力的内部物流领先盛会,相信2011汉诺威物流展必将再次刺激世界范围内的物流业增长。

责任编辑:芯彤

 

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