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　　迄今为止，叶伟龙执掌中远物流帅印已几近十个年头。从2002年1月8日，中远物流在北京宣布成立之日起，叶伟龙就开始担任公司的董事、总经理。这近十年的时间里，中远物流也毫无悬念的揽入了几乎所有的行业荣誉，特别是作为"中字头"的央企，中远物流更被赋予了物流龙头企业的标杆意义。

　　近期在香港举行的中国远洋业绩发布会上，一位证券分析师问到中远物流近年业绩报表持续快速增长的秘诀，叶伟龙对此问题的一番回答，揭示了中远物流发展过程中两个至关重要的差异化。

　　其一是为业界所熟知的国际化商业模式，即中远物流侧重于为进出口业务提供物流服务，其85%的收入来自于跨国业务。其二则是其为业界所鲜闻的客户选择标准，这套客户筛选体系是从分析客户行业的成长性、行业的物流市场竞争程度、行业的物流需求和物流外包程度等四个层面展开的。"首先，物流作为与客户相伴而生的一个行业，客户所在行业越有成长性，物流就会与它共同成长，随着行业的自然增长而增长。其次，中国物流百强和世界物流20强中有多少企业在为这个行业服务？有越多的上榜企业为这个行业服务，说明这个行业的物流竞争越激烈，这是我们筛选客户的又一个标准。第三，物流服务水平要求和进入门槛越高，越具有挑战性，就越符合中远物流的行业选择标准。第四，不愿意外包物流服务的行业，中远物流就不会去做。"叶伟龙强调，这两个差异化既是中远物流多年来的发展秘诀，同时也是中远物流的核心竞争力。

　　目前，中远物流的目标客户最终确定在6个主要行业，即化学工业、电力工业、航空制造业、跨国境的会展，以及家电和电子产品。在这些行业中，排名前十的企业占据的全行业市场份额在50%以上，而有的行业甚至前十家企业的市场覆盖面就接近100%."这一点又进一步符合了中远物流的客户选择标准。我们关注的行业一定要有产业集中度。这意味着，物流企业的市场开发成本会降低。做好一两个客户就能占据一定的市场份额，能够快速增加企业的市场份额，提升企业的行业地位。"叶伟龙进一步解释道。

　　在十年的发展历程里，中远物流第一个五年实现了物流营业收入年均50%的增长；第二个五年则致力于实现做大规模的同时，实现又好又快的发展。目前，中远物流已将公司的规模增长幅度调整为10%,转而更加关注增强服务能力、提升服务水平、强化管理优化了。

　　近年来，中远物流在"绿色物流"上的探索实践为业界所共睹。一方面，作为领军企业，在低碳物流领域方面做出表率是其职责所在；另一方面，在实行国际化商业模式的进程中，国际知名企业对环保的要求更是推动着中远物流在绿色物流方面不敢有丝毫的懈怠。

　　比如一个化工企业客户明确提出，运输车辆过了五年使用期必须更换，以满足碳排放最低的要求；再如和IBM联手，提出一些网络规划的特殊技能和优化方案，以减少不必要的行驶里程，并达到减少燃油使用和降低碳排放的目的。可以说，全球知名的五百强企业，如壳牌、拜耳及陶氏等化工企业，无论是其海外项目还是国内项目都对环境保护有着明确的要求，不仅要求物流企业对此做出承诺，还会派出专门的团队参与共同讨论环境保护问题及可采取的相关措施。如今，中远物流在发展低碳物流及环境保护方面所采取的相关措施包括：高标准建设仓储设施。如中远物流在新建仓储设施的废水、污水处理等方面，按照国家相关的要求和标准进行了相应的投入。在化工物流业务中，中远物流在员工安全、道路运输、应急求援，以及防止污水和有毒废气的泄漏等方面进行投入，购置了相应的装备，同时专业团队也按照国际标准进行了装备配备和日常演练等。"一些国外企业也会考虑中国物流企业的实际，在服务费率方面做出一定的成本考量。"叶伟龙告诉记者，公司在"绿色物流"领域目前以投入为主，还难以见到相应的收益和产出。

　　中远物流大步向前的十年，正是中国物流业发生翻天覆地变化的十年。这十年，依托中国经济的高速发展，不仅催生了社会物流需求的巨增，更是培养了一大批具有竞争力的物流企业。这十年，中远物流的发展正好跟上了物流行业发展的步伐，也踏准了中国经济快速发展的节奏。这十年的摸爬滚打，让叶伟龙更是深刻的认识到，物流企业通过商业模式和业务流程的创新，不仅仅可以实现价值，更可以为服务对象创造新的价值。而展望下一个十年的发展，中国物流企业将在提高国际化物流服务的能力上显现价值。

　　作为中国物流与采购联合会和中国物流学会的兼职副会长，叶伟龙如此评价中物联为行业所做的工作，"行业协会搭建了一个很好的平台，让企业和企业、企业和学者之间进行不断的交流，其中也包括一些国际交流，对全行业而言有着很大的帮助。"

责任编辑：芯彤