北京秦藤供应链研究所
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惠州:境内10收费站年内取消

   日前,有媒体报道省政府承诺年内将全部取消32个政府还贷二级公路收费站,其中在惠州境内的收费站有10个。我市10个政府还贷二级公路收费站包括哪些?何时取消?这些成为市民颇为关心的问题。记者昨日从市交通局获悉,现在可以基本确定我市10个政府还贷二级公路收费站年内取消,不过具体取消时间要等省政府出台相关政策和时间表才能最后确定。  

 

我市提前调研已形成相关方案   

   

  “市委、市政府高度重视取消政府还贷二级公路收费站工作,虽然目前省政府还没有出台具体政策,我市交通、公路、财政、审计等相关部门已经提前进行了调研,并形成相关工作方案,我们将按照省政府要求,全力做好有关工作。”市交通局政策法规科负责人表示。    

 

    据了解,今年9月15日,省交通厅在推进重点工作座谈会上明确提出,我省第一批2个(S242线汕尾、S373线湖光)政府还贷二级公路收费站已在2009年1月1日停止收费,剩余32个政府还贷二级公路收费站将在今年底前取消收费。     

 

    “现在已经基本可以确定我市10个政府还贷二级公路收费站年内取消,不过具体取消时间要等省政府出台相关的政策和时间表才能最后确定,也有可能省政府会公布统一的取消时间,一次性取消所有收费站。”该负责人表示。   

  

梧村、陈塘收费站不在取消收费之列   

  

    据了解,我市共有政府还贷二级公路收费项目9个,设有收费站10个,分别是:G205线麻陂收费站,金龙大道平陵收费站、东坑收费站,石湾东江大桥收费站,石洲东江大桥收费站,龙新公路收费站,S119线马星收费站,S120线横沥收费站,S356线淡水收费站,S357线独石大桥收费站,收费总里程450.521公里。  

   

    对于市民呼声最高的梧村、陈塘等收费站,并不在此次取消计划之内。“梧村收费站和陈塘收费站是经营性质的收费公路,所以不在本次取消范围之内。”该负责人解释说,根据省里的有关要求,二级公路的经营性收费站、年票制的次票站不在本次取消收费的范围。   

 

往县(区)过路过桥费用起码减半    

 

   近日,省政府承诺年内取消政府还贷二级公路收费站的消息经媒体报道后,引发了市民、网友和运输企业等的热烈议论,几乎一致表示欢迎。

 

  “过一个收费站至少要5块钱,我一个月过收费站的费用在300——500元之间,取消这些二级公路收费站,我一个月过路过桥费用起码减少一半。”经常开车到各县(区)跑业务的市民李先生表示,取消收费站不仅可以减轻市民负担,使交通更加畅通,而且对惠州与周边地区物流也有积极推动作用。

  

网友希望撤销惠博路收费站   

 

   《今日惠州网》网友“红尘”表示,这是一个好消息,以后走二级公路就不用交那么多费了。   

 

   网友“秋风不在”说,不知道惠博沿江路收费站是属于哪个级别的?什么时候撤销?现在担心的是,收费站撤了,其他费用跟着涨上去了。     

 

    惠州至龙门班车每天可省180元。“如果单纯是取消政府还贷二级公路收费站,我们当然是非常欢迎,因为对企业来说是一个非常利好的消息。”市汽车客运总站办公室负责人给记者算了一笔账:惠州至龙门的45座普通线路班车,要经过金龙大道平陵收费站、东坑收费站,单程收费是30元,每天一般有6个单程,一天费用是180元,一个月是5400元,一年就是64800元,可以节省很大的一笔费用。     

 

13省取消政府还贷二级公路收费      

 

    根据《国务院办公厅关于转发发展改革委交通运输部财政部逐步有序取消政府还贷二级公路收费实施方案的通知》(国办发〔2009〕10号)的要求,从2009年起到2012年底,东、中部地区逐步取消政府还贷二级公路收费,使全国政府还贷二级公路里程和收费站点总量减少约60%。截至目前,东、中部地区除广东、浙江外,13个省已一次性取消政府还贷二级公路收费。    

 

   我省政府还贷二级公路里程为3166.7公里,其中已撤销收费站但债务纳入年票制、统贷统还或其他站点统筹收费还贷的约1595.7公里;以收费项目单独设站收费的约1571公里,共设置收费站34个,分布在全省的10个市:广州3个、惠州10个、阳江1个、湛江2个、清远2个、茂名2个、汕尾3个、江门3个、云浮4个、肇庆4个。

 

责任编辑:方方

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