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    2009年10月27日，福建省政府召开全省省道及农村公路建设养护电视电话会议。记者从会议获悉，该省将因地制宜推行多元化的农村公路养护管理模式。对于一些农村公路，福建省将鼓励沿线农民、企业家、乡贤等个人参与认养。

　　福建省将按照“县道县管、乡道乡管、村道村管”的责任体系，建立健全农村公路管理机构，落实养护管理责任主体，并将因地制宜推行多元化的农村公路养护管理模式，按照国家规定的技术规范和操作规程进行养护。其中主要有以下4种方式。

　　专业化养护管理模式：县道和重要乡道，原则上聘请专业养护单位实施养护管理。鼓励公路养护部门作为专业养护单位，承担县道、重要乡道和旅游农村公路的养护管理工作。达到法定规模的专业化养护工程，应按照有关规定采取招标方式选择养护管理单位；灾害性应急抢修工程，可直接委托养护作业单位实施。

　　承包养护管理模式：一般乡道、村道，可以推行班组或个人承包养护管理。承包养护管理模式应以公平竞争方式，就近组建养护管理班组或确定养护管理人员。 　　

    认养模式：对于主要为企业(集体)服务的农村公路，应积极引导受益企业认养。对于地处偏僻地区、交通量少的乡道、村道，可采取农户或沿线农民认养，促进农民就业和增收，鼓励企业家、乡贤、知名人士等个人参与认养。 　　

    “一事一议”养护管理模式：鼓励农村公路以投工投劳、义务养护或轮流养护等“一事一议”方式组织养护。 　　

    此外，福建省农村公路还将建立“国家扶持引导、政府主体投资、群众捐资投劳”相结合的多渠道、多形式的农村公路养护管理资金筹集体制。其中，福建省交通运输厅将按照县道每年每公里7000元、乡道每年每公里3500元、村道每年每公里1000元的标准落实省级农村公路养护管理补助资金。

　　在福州分会场，福州市市领导徐铁骏参加了会议。

责任编辑:方方