北京秦藤供应链研究所
孙前进物流研究室
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五征集团销售收入突破100亿元

    2010年12月24,五征2008年底投资1.8亿元的10万辆汽车生产线竣工投产,可年产汽车10万辆,使五征具备了微卡、轻卡、中卡三大系列车型的生产制造能力,标志着五征汽车生产能力又达到了一个新高度,是五征汽车产业发展的一个重要组成部分,也是五征由轻卡向中卡扩展的重要步骤,为“十二五”期间产销汽车30万辆奠定了基础。

    2000年,五征由国有企业改制为全员持股的民营企业,解决了企业的产权问题,经营者与职工成为企业的所有者,激发了广大干部员工的创业激情,令企业活力倍增,企业从此步入了健康发展的快车道。十年来,五征不断推进转方式、调结构步伐,加快产业和产品优化、升级,实现多元化发展;加强研发团队建设,提升研发能力;瞄准国内外先进技术,加大科技投入,提高技术装备水平和生产制造能力,全面提高了企业核心竞争优势,实施了“十五”、“十一五”战略发展规划,推动了农用车、汽车和现代农业装备三大产业突破性发展。

    2010年以来,五征集团日产销汽车、农用车、农业装备产品近2000辆(台),日销售收入突破4000万元。截至20101222,五征集团共产销汽车、农用车、农业装备产品63.8万辆,销售收入实现102.3亿元,两项指标均创历史新高,圆满完成了“十一五”规划目标。

    一年来,五征将汽车产业作为新的经济增长点重点培植,倾力发展。进一步加大了新产品研发力度,先后推出了125个“奥驰”系列载货汽车新品种,进一步增强了产品总体竞争优势。目前,五征载货汽车已形成“奥驰”、“奥微”、“福尔达”、“福临门”等4大系列200多个品种。不断加大汽车市场的拓展力度,在巩固东北市场的基础上,重点开发了西部与南方市场。不断优化营销和售后服务体系,建起了遍及全国31个省市区、拥有1200多处销售点的营销网络,铸就了家喻户晓的五征品牌。采取灵活多样的营销策略,加大新产品推广力度,重点向大中城市发展,积累了汽车营销经验。加大了产品宣传力度,投入1000余万元在央视及15290余家地方电视台作了汽车广告宣传,加上“奥驰”载货汽车获得“2010年中国卡车年度车型轻卡奖”、“奥驰”1700载货汽车获得“山东省首批工业设计优秀产品奖”,五征品牌知名度和影响力进一步提升,主要产品在主要市场居主导地位。

    按照巩固提升农用车产业发展战略,五征集团积极应用汽车设计技术与经验,对原有产品进行优化完善,进一步提升产品质量水平与可靠性能,保持了农用车发展优势。应用汽车技术开发的“奥翔”三轮汽车,成为三轮汽车标杆产品,继续引领行业潮流。2010年年,五征还加大了适应市场需求的标准车型的开发力度,开发出了精品全封闭、手把、半封闭、沼气抽渣车等110多个新品种,靠产品拉动市场,提高了市场占有率,实现了逆势增长。

    现代农业装备产业发展空间和潜力巨大,一年来,五征集团整合五征与山拖资源优势,大中马力拖拉机、各种收获机械及农机具的研发和市场开拓全面展开。

    一方面,加快对现有产品的整改、完善、提升,不断提高产品的性能、功能与可靠性,小拖产销量跃居行业第2位。另一方面,根据国内市场需求,积极消化吸收国外先进技术,倾力发展玉米收获机、花生收获机、马铃薯全程作业机械,挖掘机等工程机械。瞄准国际先进水平,加强与国外研发机构的合作,超前开发了具有国际水平的210180145120马力大型拖拉机,采用电液控制系统,动力换挡,可替代进口产品,现已进入小批量生产阶段;与欧洲著名设计公司联合开发的30--55马力中型拖拉机也进入样机试制阶段。一系列措施的实施,为农业装备产业的后续发展积蓄了实力,也促进了现代农业装备产业迅速发展。

    经过多年的积累、发展,五征已成功实现了由单一农用车向汽车与现代农业装备产业的转型、升级,新产业与传统产业优势互补,形成了三大产业齐头并进、竞相发展的良好局面。

责任编辑:芯彤

 

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