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　　“汽车整车物流成本与价格动态模型”研究课题组第二次会议于2011年1月14日在天津瑞湾酒店召开。课题组主要成员以及天津安达物流公司、同方环球物流公司、天津港滚装码头有限公司等部分在津汽车整车物流相关企业的领导和有关负责人参加了会议。会议纪要如下：

　　一、会议听取了课题组执笔专家杨晶星，根据第一次会议各成员单位上报汇总的“汽车整车物流成本构成要素”介绍，并提出了相关修改意见和建议。

　　二、考虑汽车滚装码头在衔接公水联运方面的枢纽作用，课题组一致同意吸收天津港滚装码头有限公司成为课题组成员单位，公司物流部翟怡俊副经理为课题组专家。

　　三、会议就完善课题内容、下阶段调研、课题结题、研究成果应用进行了深入讨论，形成以下意见：

　　（一）会后由执笔专家根据课题组所提意见，将整车物流成本构成要素以及有关逻辑公式进行相应修改完善；

　　（二）下阶段不再安排课题组全体调研，执笔专家可根据课题后期需要提出调研要求，分会将协调有针对性进行调研安排。

　　（三）课题结题与分会2011年拟召开的汽车整车物流T10会议同时进行。

　　（四）为做到课题研究成果与行业应用充分衔接。课题成果中除完成整车物流成本构成外，建议以此为基础，由课题组执笔专家、高校专家以及分会共同设计《汽车整车物流成本和价格指数》，包括：指数计算方式，各变量对指数结果的影响关系、指数反映的成本与价格关系等。同时为配合指数工作，制定出相关的《汽车整车物流企业关键指标统计报表》。该项工作完成后，以书面通讯方式征询其他课题组成员意见。

　　（五）课题完成后，由汽车物流分会协调申请物流科技进步奖、物流学术研究奖等国家奖项。

　　（六）建议课题成果完成后，汽车物流分会以及行业企业可从课题出发，结合行业需要不断拓展其实用角度、深化其实用内涵。

　　会议同期，课题组专程赴天津同方环球物流公司、天津港滚装码头有限公司调研。天津港滚装码头有限公司为会议和调研提供了全程接待和安排。

责任编辑：文成