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    　某国际知名企业在苏州设立加工工厂，其90％的原材料由境外供应，通过手册方式报关进口，在国内进行保税生产。生产完成之后的产生品100％出口，再由境外的分公司(经销商)依据订单，将一部分产品再返销国内。这样的模式导致采购周期过长、生产柔性不足以及成品在途时间过长、物流成本浪费等问题(见图1)。

　　新的模式对物流运作进行了优化。通过运用保税物流园区灵活的政策及便利的区位优势，在保税物流园区设立VMJ仓库，境外原材料供应商直接在保税物流园区的VMJ仓库保有库存，由专业第三方物流公司按照生产进度向工厂补货。成品出口至保税物流园区，完成出口核销。如是国内客户，将直接以一般贸易从保税物流园区再进口(见图2)。

　　改进后的模式成功地使企业的整体营运成本降低了17％，并使资金利用率大幅提高：缩短了原材料在途时间，实现了JIT原材料配送。由于原料从供应商到工厂的在途时间缩短，工厂实现本地零库存，加快了工厂资金周转。由第三方物流商负责从保税物流园区至工厂的手册报关和国内配送的一条龙服务，简化供应商管理。产品出口不必再先运至境外或香港，直接通过保税物流园区进行出口核销，节省了大量的物流成本。直接由国内第三方物流公司取代原境外经销商在区内进行出口产品分拨和集拼，大大降低了营运成本。

　　业务设计

　　经济全球化导致经济资源在全球范围内重组和配置。国际采购是指利用全球的资源，在全世界范围内去寻找供应商，寻找质量最好，价格合理的产品与服务。国际分销是指利用全球性的网络，将产品与服务提供给世界各地的消费者。在当前中国越来越成为全球采购园区及重要的国际市场的背景下，利用保税物流的相关优惠政策，通过保税物流园区来打造国际采购与分销平台不失为国内外企业利用国内外两种资源、两个市场的一条便捷途径。而保税物流园区如何进行国际采购与分销功能设计，满足国内外企业的需求，是其运作成功的关键点之一。

　　保税物流园区在国际采购与分销中扮演的角色是通过专业的物流服务，成为跨国企业与其供应商或客户沟通的桥梁，从而融入跨国公司全球供应链当中。保税物流园区要想实现自己的商业价值，重要的是与跨国企业建立一种利益共享的关系，在理解其需求的基础上提供相应的服务。

　　保税物流园区加强与国际采购商的合作，为其在中国采购的商品提供物流服务。

　　此业务的类型将涉及到：将在中国采购的成品，在保税物流园区进行简单的加工、处理、包装等，再发送到海外市场；将在华采购成品，在保税物流园区进行仓储、加印条形码、拼箱等，然后按销售进度发往境外销售点；将在华采购的物品与在海外采购的物品运至保税物流园区，进行仓储、拼箱、加印条形码等，然后运送到海外分销商；在华采购零部件，在保税物流园区分类、打包，运到海外进行装配。

　　保税物流园区加强与国际制造及商业企业的合作，为其产品进入中国提供分销配送服务。

　　此业务的类型将涉及到：国外工厂将成品发往保税物流园区，利用自有及合作伙伴网络将产品配送到各销售点；国外统一采购，在保税物流园区分类，发送到在华的数家加工企业；在华采购成品，在保税物流园区处理后，返销国内市场；将从国内外进入保税物流园区半成品进行组装或不同成品按客户分类后向国内外配送；利用保税物流园区的保税功能，将配件及维修品存放于保税物流园区，在有需求时才完成清关手续，运至客户。

　　流程设计

　　国际采购物流的主要流程为：进入园区的货物有两种来源，国内与国外；国内货物到港后，进行出口报关与检验检疫，通过后进入园区；境外货物到港后，通过港口的检疫查验后，进入保税物流园区，海关备案；国内货物进入园区后，可立即获得退税；经过配送前的处理及其他增值服务后，将有两个流向：离境(销售国外)与出园区(销售国内)；离境(销售国外)货物出园区前，需进行报检及海关备案；(销售国内)货物出园区前，需进行报检及报关；可采取分批出园区、集中报关的模式。

　　“分批出区、集中报关”直接在海关卡口登记放行，再每周定期集中办理报关、纳税等正常通关手续，其最主要的特征是变单票申报为多票集中申报，极大缩短了出区货物的通关时间，降低企业成本。

　　国际分销配送主要流程为：货物到港后，通过港口海关的查验及商检；通过港口的查验后，进入保税物流园区，保税物流园区进行海关备案。境外进入园区的货物与园区内现有货物可进行统一的分拣、分配、分送与增值服务；经过配送前的处理后，将有两个流向：离境与出园区(国内配送)。离境进行的分拨或配送到国外的目的地，需海关备案；国内配送可采取分批出园区、集中报关的模式。

　　国际采购与分销物流一体化流程：实际上国际采购与分销在本质上是相辅相成的，是同一商业交易行为的“一体两面”。故其物流也可以用统一的流程来概括。

责任编辑：文子