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打造长江上游航运中心，重庆频出“猛招”。继元旦前夕寸滩港三期工程开工后，昨日，重庆航发司又与涪陵区政府签订协议，计划用5年时间，投资40亿元，在涪陵建成一个长江上游最大的综合性港口物流园区，取名为“龙头港物流园”。

吞吐能力超过寸滩

“龙头港物流园”位于涪陵区长江南岸，上距朝天门107公里，下距涪陵主城17公里，距三峡大坝507公里。这里不仅陆域面积开阔，还具有良好的深水港条件。

“就单个港区而言，龙头港将是长江上游的NO.1。”市交委港航处处长廖劲松告诉记者，“龙头港物流园”占地约7平方公里，分为港口作业区、物流仓储加工区、邻港工业园区三大功能区及一个行政商贸中心。其设计年通过能力为集装箱135万标箱、件杂货180万吨，散货2500万吨。

虽然其集装箱吞吐能力“不敌”主城的寸滩港，但货物吞吐总能力则超过寸滩，成为我市乃至整个长江上游地区最大的综合性港口物流园区。

实现“公铁水”联运

“龙头港物流园”不仅“体量大”，还完全按照现代化大港打造，在园区实现铁路、公路、水运多种交通方式的“无缝”衔接。

责任编辑：博禅