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一、物流业与制造业联动的现实意义

    众所周知，一般商品从原材料到成品的过程中，90％以上的时间处于仓储、运输、搬运、包装、配送等物流环节。在物流需求扩大、成本上升的压力下，越来越多的制造企业开始从战略高度重视物流功能整合，实施流程再造，更专注于核心竞争力的打造。

    对于物流企业，通过与制造企业的联动，一方面能扩大客户群体，实现规模效益；另一方面能通过提供专业的物流服务获取资金来建设先进的物流信息技术，从而提升自己的服务水平，增加知名度。

    制造企业与物流企业实现联动，可以通过外向资源配置，分散由政策、经济、市场、财务等因素带来的风险。制造企业利用第三方物流供应商的专业和规模优势对物流进行整合，可以更好地控制其生产经营活动，提高企业供应链的运作效率，使企业的物流成本和总成本都达到最低。

二、物流业与制造业联动发展中存在的问题

    中国物流与采购联合会副会长贺登才表示，制造业与物流业缺乏沟通和衔接，制造企业不放心物流企业的供应服务能力，物流企业不了解制造企业的真实需求，出现了有效需求不足和供应能力不够并存的矛盾，这是当前亟待解决的问题。

    首先是制造业观念过于陈旧。对第三方物流企业的认识不够，又怕把物流外包会造成核心运营信息泄露，过分依赖物流企业会丧失主动权；其次是很多物流企业的市场定位不明确，缺乏长远发展的眼光。业务仅局限于运输、仓储、配送之类的物流活动，以短期指标来衡量经营状况，很少考虑过与制造业的长期合作发展。再次是制造业与物流业利益分配不平衡。目前所形成的供应链大多是竞争关系，而不是合作关系，这样就不利于供应链的可持续发展。另外，物流行业缺乏统一的行业标准，缺乏系统性管理，物流市场上的无序竞争严重，“劣质”物流企业扰乱整体市场秩序，也严重制约了二者的联动发展。

三、促进物流业与制造业联动发展需要“多心”

    1.决心发展：剥离非核心业务，发展物流外包。首先，制造企业要有发展前瞻眼光，下决心剥离非核心的物流需求，将业务外包。将制造业中的物流业务外包给物流业，专注自己的核心竞争力的发展。

    2.诚心合作：树立合作共赢的理念，获取第三利润。制造业要树立与物流业“双赢共享”的观念。物流企业通过向制造企业提供一体化的物流供应链管理服务，真正融入供应链的管理中，通过信息沟通和资源共享为制造企业节约一部分成本或者帮助企业找回失去的利润，物流企业因此获得相应的赢利。

    3.贴心服务：物流企业需要更新服务理念，创新服务内容。物流企业要通过多样化的服务参与到制造企业供应链的方方面面，从前端采购物流、VMI服务、JIT配送到延迟生产增值服务、销售物流服务和逆向物流服务等，帮助制造企业脱离繁杂的基础性仓储和运输管理，转而集中精力到核心能力上。创新服务内容，根据制造企业需要不断拓展物流增值服务项目。

    4.尽心经营：练好内功，努力整合物流功能，提升服务能力。物流企业要努力提高自身的装备现代化水平和管理服务能力，同时要加强制造业集聚区物流功能整合，充分发挥园区布局集中、用地节约、功能集成、经营集约等优势，增强对制造业的吸引力和辐射力，使现代物流业能为制造业的发展和产业结构的升级提供优质的服务和强有力的支撑。

    5.精心运作：建立评价标准，优化联动体系。制造企业必须根据合作目标制定完成各项任务的规则和物流服务评价标准体系，并以此为依据对第三方物流提供商的物流服务绩效予以评估，及时发现问题，修正错误避免造成严重损失。

    总之，我国制造业与物流业联动发展的步伐才刚刚起步，存在不协调和困难都是正常的。

    面对日趋激烈的市场竞争环境，在政府的政策引导和关心支持下，制造企业与物流企业双方本着专业化分工和共盈思想开展诚心合作，制造业和物流业必然会通过联动实现共同发展、共同繁荣的目标。 

责任编辑：芯彤