北京秦藤供应链研究所
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宜宾港:领航长江和通天下

    “我宣布四川宜宾港开港!”随着四川省委副书记、省长蒋巨峰的一声令下,作为通江达海出川主通道的宜宾港,于201012月正式开港运行。这标志着四川省南向开放、打通出川大通道又迈上了新台阶。

    四川宜宾港是四川省委九届四次全会建设“一枢纽、三中心、四基地”战略中西部综合交通枢纽中重要的水运枢纽,是服务四川、服务西部的重要物资集散功能区,也是宜宾“以港兴市”、打造长江上游川滇黔结合部经济强市的主要抓手之一。宜宾港规划建设用地总面积4.1平方公里,利用岸线长3500米,拟建设231000吨级(兼顾3000吨级)泊位,集装箱年吞吐能力达300万标箱,为四川省最大的作业区。

    2010年12月29,四川省委副书记、省长蒋巨峰,副省长王宁,省现代物流协会会长(省政府原副省长)马麟,省政府副秘书长彭琳,宜宾市委书记、市人大常委会主任杨冬生出席了开港仪式,宜宾市领导和交通运输部、长江航务管理局、长江航道局,省直相关部门及周边省、市(州)及开发区的负责人,以及来自金融系统、省内外企业、协会、宜宾港参建单位等各方代表,参加开港仪式。仪式由宜宾市委副书记、市长吴光镭主持。

    在开港仪式上,四川省委副书记、省长蒋巨峰,副省长王宁代表省政府向宜宾港开港试运营表示热烈祝贺,并对为四川宜宾港付出艰辛努力的同志们表示诚挚问候。

    王宁指出,宜宾港位于长江、岷江、金沙江三江汇合处,是三省之冲要,水运条件十分优越,腹地资源非常广阔。宜宾港是建设通江达海出川主通道的重点项目之一,建设宜宾港,不只是宜宾的发展需要,也是四川发展的需要,同时也是中国西部发展的需要。

    宜宾市委书记杨冬生在致辞中说,建设四川宜宾港,承载着宜宾儿女启航长江、驶向蓝海的梦想。他表示,宜宾将以宜宾港开港为契机,乘着新一轮西部大开发和“十二五”发展的强劲东风,进一步抓住机遇、坚持以港兴市、港城园一体化发展,为全省“两个加快”作出更大贡献。

    交通运输部水运局局长助理燕太祥代表交通运输部,在开港仪式上对四川宜宾港开港表示祝贺,四川省交通运输厅副厅长张晓燕也简要介绍了四川宜宾港建设情况。

责任编辑:芯彤

 

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