北京秦藤供应链研究所
孙前进物流研究室
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龚英:我国逆向物流大有可为

逆向物流实施现状

 

    为进一步研究中国逆向物流的发展机会,记者于近日采访了对逆向物流有多年研究的重庆工商大学商务策划学院物流专业教师龚英。据龚英介绍,国家为推行循环经济,特指定了试点单位,包括七大重点行业,他们分别是:钢铁行业、有色金属行业、煤炭行业、电力行业、化工行业、建材行业、轻工行业;包括四大重点领域,分别是:再生资源回收利用领域、废旧金属再生利用领域、废旧家电回收利用领域、再制造领域。龚英说,这些行业和领域都是逆向物流实施的重点。接卞来,龚英结合实例介绍了国内逆向物流的发展情况。

 

“再制造”逆向物流

 

    以中国2020GDP预计达到4万亿美元计算,如果以美国现有资源化的水平作为中国2020年目标,则资源化产业年产值将达到640亿美元。资源化的环保作用突出,因为对废旧产品进行再制造,可以减少原始矿藏开采提炼以及新产品制造过程中造成的环境污染,能够极大地节约能源、减少温室气体排放。正因为如此,再制造业在发达国家发展迅速,并已成为相当成熟的行业。每年全世界仅再制造业节省的材料就达到1400万吨,节约的能量相当于8个中等规模核电厂的年发电量,而能拨动节约“大循环”的再制造业在我国才露尖尖角。全球73000多家再制造企业,我国仅有其中的2家,不足十万分之三。

 

    济南复强动力有限公司是从事发动机再制造的国内著名企业,该公司把即将报废的发动机做再生性的改造,通过再制造,其质量、使用寿命完全与新机相同,价格仅为新机的55%。由于科学技术进步,再制造后的发动机不仅能达到新品质量,而且还会超过新品性能,节材70%80%,节能60%以上。济南复强动力有限公司可以把欧0的斯太尔发动机经再制造后达到欧Ⅱ标准。

 

    上海强迈劲机械表面工程技术有限公司拥有国内领先的机械零配件修复技术,是国内惟一一家能把多种修复技术复合应用的高新技术企业,主要从事解决一般普通工艺所不能修复的机械零配件报废难题。在国家倡导发展循环经济,建设节约型社会,打造绿色再制造产业的新形势下,该公司切实推行报废零配件再制造、再利用,节约有限的资源,为我国的特种再制造业的发展作出了贡献。

 

    “再利用”逆向物流

 

    废弃物再利用是为了重新体现产品价值而将废弃物回收、处理、利用的过程。资料显示,废旧家电中含有大量可以回收再利用的黑色金属、有色金属等资源。废旧家电的回收利用为美国提供了10%的再生钢铁,与通过采矿、运输、冶炼得到的新钢材相比,可减少40%的用水量、节约90%的原材料、74%的能源,因此,对废旧家电进行回收和资源化处理是一条典型的可持续发展和循环经济之略,具有巨大的经济和社会效益。海尔以强化废旧家电的回收和资源化为突破口,提高废旧家电回收利用技术水平和提高再生产品附加值,并加快静脉产业园建设。该项目可回收铜、铝、铁、不锈钢、贵金属、塑料等可利用再生资源8381吨,可利用零部件折合整机2000套。海尔的静脉产业园形成了更深层次的资源产业链:废家电金属—冶炼厂—金属原材料—新家电。青岛海尔建成了中国第一个国家级废旧家电回收处理示范基地,并成为中国第一个绿色环保教育示范基地,成为我国废旧家电环保处理的标杆,同时将大大提升广大国民的环保意识和国内的环保技术水平。

 

    生态园区逆向物流

 

    目前全世界有超过60个生态工业园的项目在规划或建设之中;多数是在西方国家,20世纪90年代以来,生态工业园逐渐在许多国家推广。我国从1999年开始启动生态工业园示范区建设试点工作,20018月,中国建立了第一批国家级生态工业园——广西贵糖(制糖)生态工业园区和广东南海生态工业园。通过规划论证的国家生态工业示范园区还有黄兴国家生态示范园区、包头国家生态工业(铝业)示范园区和新疆石河子国家生态工业(造纸)示范园区,天津经济技术开发区生态工业园正在规划与建设过程中。其他一些地区正在积极争取被列入国家生态工业园建设示范点中。此外,许多城市也积极创办地方性生态工业园,如山西潞城煤炭生态工业园、四川沱酒集团生态工业园、山东鲁北化工生态工业园等。生态工业园建设在我国正处于方兴未艾的阶段。生态工业园区的发展与逆向物流相关,龚英介绍了几个国内典型的生态工业园区及逆向物流情况:

 

    一是曹妃甸生态工业园。传统的重化工业,意味着高能耗与高污染。曹妃甸作为科学发展示范区围绕循环经济作文章,探索一种全新的发展模式。它以“减量化、再利用、资源化”为原则,把资源高效利用、循环利用与生态环境保护贯穿开发建设全过程。首先,以精品钢为龙头的钢铁循环产业链。采用先进技术、工艺和装备,实现源头资源消耗减量化。回收利用生产中的余热、余压、废气、废水及各种固体排放物,实现资源的循环利用和废弃物的再资源化。其次,以大型炼化为龙头的化工循环产业链。依托石化基地建设,配套发展煤化工、盐化工,形成企业间原料、中间产品及废弃物的互供互用,实现上下游企业间“无缝链接”和清洁生产。再次,以重型装备为龙头的装备制造循环产业链。利用精品钢基地提供的优质钢材,发展港口机械、冶金、化工设备等新型装备制造业。

 

    二是陕西商洛生态工业园。商洛生态工业园位于陕西省商洛市,园区确立了以生态立园,走生产与环境协调发展之路;以科技兴园,走产学研相结合的发展之路,以机制活园,走股份制园区发展之路的经营方略。产业发展突出陕南生物资源开发的比较优势,打生态牌、走特色路,建设一个以生物医药、绿色食品、高新技术产业为主体的集科研、生产、销售、仓储为一体的工业园区。商洛生态工业园是一个立足商洛生物资源丰富的比较优势,依据商洛资源状况、工业发展水平、市场需求,以四大产业即医药、绿色食品、建材、纺织为基础,以及热电厂、污水处理厂为核心,包括酒厂、活性炭厂、绿色板材厂、塑料厂、合成纤维厂、麻纤维厂等园区内、外“生态链节点”,在此基础上根据企业产品和副产品以及废物利用的关联性,通过物质集成和能量集成共同“构建”工业共生系统。

 

    三是金威啤酒的自循环系统。在饮料食品生产领域,啤酒行业是一个高能耗高污染的产业。但是深圳金威啤酒这家在全国各地设立了7家分厂、年产啤酒超过100万吨的金威啤酒集团,通过引进循环经济理念从技术上对设备进行更新改造,在降耗节能方面取得了显著成效,各项指标在全国同行业处于领先水平。

 

    农业废弃物逆向物流

 

农业废弃物实施逆向物流后,可达到变“废”为“宝”的效果。农业废弃物可生产饲料、饵料,做植物肥料,做生产和生活能源,“饲料喂鸡,鸡粪喂猪,猪粪制取沼气,沼渣种蘑菇、养鱼、养蚯蚓”等模式值得探讨。重庆市是全国的养猪大市,其区县利用这一特征,努力实现废弃物的再利用。按照“猪—沼—果”、“猪—沼—菜”、“猪—沼—鱼”、“禽—沼—菜”、“秸杆—沼气—沼液还田”等综合模式,加强生态家园建设,大力推广沼气工程,推进新农村建设。重庆开县政府依托生猪产销协会,引导全县1000多养猪会员户在庭院建沼气池,沼气池上:建圈舍搞养殖,利用生猪粪便产沼气,利用沼气做饭、照明,沼渣沼液种植蔬菜、水果、粮食,再利用粮食、蔬菜养猪。重庆大足县推广“猪—沼—菜”生产模式以及秸秆还田、气化、养畜等技术,年消化秸秆45万余吨,秸秆还田27万亩,建成沼气池1.34万个,直接经济效益达1857万元。涪陵桂楼食品股份有限公司从农民手中租到土地后,在猪场周边开辟了蔬菜基地,同步开建了年产4万吨的有机复合肥生产线、800吨屠宰废水处理、小型发电站。项目建设后,养殖废弃物变废为宝——变为有机肥、沼气(沼气同时可发电)和沼液(灌给农田和果园),屠宰废水40%循环利用,降低了企业生产成本。

 

    逆向物流发展展望

 

    龚英认为,2008年逆向物流可以从以下几方面入手:

 

一是采用租赁形式。让用户进行逆向物流工作是不现实的,有实力的大公司可进行产品租赁业务,这样既管理了产品,又保证了质量,还负责了逆向物流。这种做法省了顾客的麻烦,提升了企业的环保形象。IBM公司既加速构建回收可再利用的零部件的网络结构,又大力推行租赁业务,在逆向物流上收到了良好的效果。到目前为止,租赁业务已占其硬件销售量的35%。电梯制造巨头Schindler公司因为出租可以减少生产系统中的能耗,而正以出租垂直交通服务代替销售电梯。

 

二是从供应链的范围构建企业逆向物流系统。逆向物流涉及到企业的原材料供应、生产、销售和售后服务等各环节,企业要实施逆向物流,还必须与供应链上的其他企业合作。由于供应链存在“长鞭”效应,为了实现风险共担、利益共享,企业必须与供应链上的其他企业共享信息,建立战略合作伙伴关系。

 

    三是实施逆向物流回收物品导向。逆向物流回收物品导向是指商家在售出产品时,向顾客明确说明换退货和回收物品的条件、地点、流程、责任等,即为顾客指明回收物品的方向。对回收物品的导向可以看作逆向物流和顾客的交界面。

 

    四是组成战略联盟。回收公司将回收的物品进行分类再加工后,向生产企业提供各种类型的分类原料,两者组成战略联盟。如加拿大的海龟岛物资回收公司,将回收纸品分类为:旧瓦楞纸箱、硬纸板、旧报纸等多种品种,不同的纸纤维提供给不同的纸浆生产厂。现在该公司与世界上很多的纸浆生产厂发展并培育成战略联盟。

 

    五是新产品设计创新。当前新产品绿色设计最为活跃的领域在DFX(Design for X)领域,X可以是设计中较为重要的任意一个因素。其中产品的拆卸回收分析是绿色设计中非常关键的因素,它可以延长资源的利用时间,是实现制造业可持续发展的先决条件。因此面向回收的设计DFK(Design for Recycling)已引起人们的高度重视。DFR包含可回收材料、可回收方法及可回收零部件的结构设计等方面。目前的回收基本上是材料的回收,一般通过压碎后再分类的方法进行回收。显然,压碎后的材料混合在一起难于分离,回收效率低,难度大。目前发达国家的许多产品已实施了可回收性设计。

 

六是包装回收创新。我国入口众多,包装废弃物总量高,给生态环境造成严重污染。另外我国还是发展中大国,经济实力不强、人均资源不足,然而废弃包装物利用率却很低,如纸的回收率仅为15%。与此同时,我国每年却用大笔外汇进口数十万吨纸浆,造成资源浪费的同时导致外汇流出。我们应不断致力于新技术、新工艺的研究开发与利用,开发研制绿色包装材料,以便在更远的将来更有力地占领市场。对于重复使用包装的回收,我们可借鉴国外的一些经验,形成两种方式的回收:一是押金形式。顾客在购买产品的同时交付押金费用,当包装物被退回时,押金也被返还。这种形式在我国主要用于玻璃制品的包装容器中,如啤酒瓶、酸奶瓶等,而对于塑料及金属等可重复利用的包装制品中应用较少,导致包装制品的大量丢弃。二是“绿点”系统。“绿点”系统是生产厂商已经为商品的回收付费后,商品采用印有统一的“绿点”标志的外包装,厂商所付的费用被用来建立一套回收、分类和再利用系统。该系统派人定时到各家各户收回这些“绿点”标志的废旧包装。

 

 

责任编辑:紫藤

 

 

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