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    12月26日，世界上运营速度最快、里程最长的高速铁路——武广高铁开通运营将满一周年。记者25日从此间铁路部门了解到，一年来，武广高铁共运送旅客2058万余人次。

　　统计显示，武广高铁运行1年间，日均运送旅客5.6万人次，高峰日输送量达到13.5万人次。全年客运量相当于整体搬运了广州、长沙和武汉三座城市的户籍人口，相当于欧洲之星高速列车一年客运量的两倍左右。

　　广州铁路集团公司称，武广高铁开通仅一年就完成了大运量、高密度、公交化的运输组织模式，日开行列车最高达160列，始发站最小发车间隔仅5分钟，珠三角、长株潭、武汉三大城市群及周边省市的互动交流日益频繁，形成独具特色的“3小时经济圈”。

　　武广高铁还引发了新一轮的投资热潮，武汉、咸宁、岳阳、长沙、广州等15座城市火车站周边崛起的新城，所处地段的价值正日渐显现。　

　　12月16日，铁道部、广东省、中国南车集团三方举行广东轨道交通车辆有限公司签约仪式，工程总投资29.8亿元人民币，一期建设规模为年产城际动车组200辆，最终将形成年产700辆的生产规模。

　　在广州南站旁，广州客专维修基地、广州动车段在今年底投入使用，高铁配套设施建设正在形成产业集聚式发展。

　　相关专家表示，高速铁路大量采用冶金、机械、建筑、橡胶、电力、信息、计算机、精密仪器等高新技术产品，对这些产业的发展都有强劲的带动作用。

  责任编辑：小薇